其电池供应结构中，比亚迪系品牌（比亚迪、腾势、方程豹）占比80.4%，而外供占比突破10%，标志着比亚迪电池业务加速对外开放。

在外供客户中，小鹏汽车以0.794GWh（占比6.9%）位列第一，小米汽车紧随其后位居第二，装机量0.368GWh（占比3.2%）。

此外，蔚来乐道L60则占比2.3%。其他车企合计占比1.7%。

小米汽车前4个月销量已经突破10万，不但拿下弗迪电池外供第二，还是宁德时代第一大客户。