1月传统车厂家批发同比下降13%，而新能源车零售同比上升27%，增速差距40个点，燃油车压力较大。

与此同时，新能源汽车渗透率也创历年1月最高水平，1月新能源车厂商批发渗透率41.5%，较2024年1月提升9个百分点。

1月，自主品牌新能源车渗透率54%；豪华车中的新能源车渗透率34%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有2%。

新能源汽车类型方面，2025年1月的狭义插混继续蚕食增程。2025年1月新能源零售结构中：纯电动58%、狭义插混34%、增程式9%。2024年为纯电动58%、狭义插混31%、增程式11%。