值得一提的是，上个月就有知情人士透露华为和江淮汽车合作打造的首款车并非此前盛传的MPV，而是一款百万级轿车，将对迈巴赫等，新车预计将在今年4季度正式上市，而这无
李斌表示，现在大部分新能源车也就是8年的质保，开了十几万公里后电池只能保证70%的健康度，一旦降到70%以下，安全性就会急剧下降，用户使用体验大大受影响。此前在
王传福同时表示，新能源车市场竞争日趋激烈，行业将进入惨烈的淘汰赛阶段。公开数据显示，2023年，我国新能源车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别
王俊表示，新能源汽车的成本高企，规模效应还没有充分显现，2023年行业在售的新能源车型403款，平均月销量只有1500辆，100多个乘用车品牌现在真正能够盈利的
随后余承东上台没多久就开始调侃：“我知道这个过去，在智能泊车、智能驾驶方面，国内车厂做得最好的是何小鹏，但是我们来了以后呢，改写这个行业哈。”余承东表示，我们的
新款极氪001于2月28日正式发布，共推出4款车型，售价区间为26.9-32.9万元，售价更低的同时配置全面进化，甚至还补足了之前的诸多短板。这样的产品也吸引了
李云飞在演讲中表示，相比较地产行业，中国汽车行业是最对得起老百姓的，产品又好、价格又好、服务又好。目前中国已成为新能源汽车的强国，无论是从全球范围内的新能源汽车
当谈及新能源汽车产业时，其指出，工信部将完善政策体系，持续优化产业结构和生态，进一步加强产业统筹布局和投资引导，遏制盲目投资和重复建设。同时还将加快推动机动车生
