去年开年之际，比亚迪亮出798的“王炸”，搅动了整个车市。时隔一年，比亚迪又“掀桌子”了，不过这次不是价格战，而是技术战，把智驾从20万级智驾拉到7万级，其震撼
就在这几天，当我们还在跟DeepSeek互喷服务器繁忙的时候，N个国内的车企就跟商量好了似的，先是岚图，后是极氪，紧接着就是智己、宝骏和昨天的比亚迪。之后甚至人
周鸿祎表示，去年干的自己觉得比较自豪的一件事，倒不是他的车卖了900万，而是他用一个实际行动让很多企业家、有钱人过去买车只买国外豪车的理念崩塌了。周鸿祎称，以后
按照之前小米官方的说法，驾驶员以约70km/h的车速高速过路面（该路段悬挂提醒20km/h限速的标识）。行至某一破损/坑洼路面，因前述不当驾驶行为，车身部位冲击
新车不仅将全面搭载华为乾崑智驾系统，并且售价大概率进一步下调，有望保持在40万元门槛以下，正式开启高端新能源MPV的智能普惠时代。去年9月份，全新岚图梦想家上市
该模式号称是整车智能战略下的“性能”与“智能”的极致融合，随后官方还放出了实测视频。演示车型为一台仰望U9，也是目前比亚迪最贵的产品，可以看到无论是白天还是黑夜
王传福认为，中国已经成为全球智驾创新的新高地，引领全球智驾发展方向。王传福还提到，“外界有误解，认为比亚迪不重视智驾，我们是做得多，说得少。”据悉，比亚迪是最早
具体来看，10万级车型包括秦LDM-i、宋ProDM-i、秦PLUSEV、元UP、海豹06DM-i、海豚。15万级的宋LDM-i、宋PLUS系列、海豹06GT、
