2023年的最后一个月如期来临，各家车企也进入了年终冲量的关键时刻，毕竟留给大家完成KPI的时间已经不多了。在经历了年初价格战的惨烈之后，通过各种政策促销已经成
就提升品牌力方面，通常车企会增加旗下中高端定位的销量比重，来拔高品牌定位，比如六七年前，北京现代就寄希望于“D+S”战略来实现目标，彼时正值北京现代销量高峰期，
近日，五菱宏光MINIEV第三代马卡龙新增一款续航170km车型，售价4.18万元。相比此前上市的第三代马卡龙215km续航车型的4.68万售价降低了5000元
今年的广州车展在上周日已经“正式落幕”，不少新车的上市也让消费者惊喜不已。但为了避免广州车展上新车扎堆发布分散流量，不少车企也选择在12月份上市自己的重磅新车。
近日，福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价18.98万元-21.98万元。新车在延续新一代蒙迪欧家族高颜值兼得大空间、高科技兼得高安全
日前，从相关渠道获悉，东风eπ旗下的首款轿车--东风eπ007将于明年上半年上市，新车基于东风量子架构打造，搭载了东风汽车多项核心技术，将面向中高级轿车市场，将
凯翼汽车也开始转型做新能源了。凯翼是奇瑞汽车在2014年新成立的汽车项目，不过，因为此前采用的都是奇瑞汽车老旧的平台和技术，所以并没有掀起太大的市场水花。在20
11月28日，起亚中国首席运营官杨洪海在社交媒体上发文表示，起亚汽车中国区第一台EV5智能电动SUV在江苏盐城4.0智能化工厂正式下线，开始面向全球销售。图片来
