近日，我们从相关渠道获悉了一组雪佛兰科尔维特c8混动版车型的路试谍照。据了解，新车并没有安装空气动力学套件，增加了前轴电动机，c8 phev将成为该系列首款四轮驱动车型，配合双涡轮增压v8发动机，系统总输出功率达661kw（900ps）。

外观方面，此次测试车辆与科尔维特c8在外观上并无太大区别，新车乘客侧前备箱部位安装的一系列重型电缆和外部控制开关（后部还有第二个控制开关）暴露了其作为混动车型原型测试车的身份，但没有装配任何空气动力学套件。

车身侧面，测试车辆车身侧面与车尾同样与普通版科尔维特c8一致，车尾双边共四出排气布局较为动感。在动力方面，新车的前备箱中增加了前轴电动机，c8 phev将成为该系列首款四轮驱动车型，配合双涡轮增压v8发动机，系统总输出功率达661kw（900ps）。

除了混动版外，雪佛兰科尔维特c8还有一款z06车型可选，其相比普通版换装了一台5.5l v8双涡轮增压发动机，最大功率预计可以达到597kw（812ps）。