——快速了解海马8S——

8S是海马汽车全新打造的一款SUV车型，它不但拥有新设计的外观内饰，还配备了更新的动力系统，以及ADAS系统等科技配备，整体实力再度刷新。

海马8S定位于紧凑级SUV，在这个级别的自主车型中，比较强悍的对手主要是哈弗H6、长安CS75、荣威RX5等主流车型。

■ 外观内饰设计：时装款，原创度高

如今很多SUV车型都采用了六角点阵格栅+细长大灯的风格，海马8S也赶上了这股潮流。尽管这样品牌辨识度不是太高，但是好歹原创度还是值得肯定的。

车辆尺寸方面，海马8S的长宽高分别为4565/1850/1682mm，轴距2700mm，很主流的大小。

内饰方面，海马8S同样也是走新潮线路，主打年轻运动的感觉。

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储物空间和后备箱方面，海马8S表现也不乏亮点，比如后备箱采用可“脚踢”开启的电动尾门，尺寸较大，空间也很规整：

■ 动态表现：好上手，动力储备不俗

* 在现场我们对8S进行了简单的动态体验，当然海马宣称目前还不是最终技术状态，以下体验仅供参考，最终还要看随后的正式试驾。

海马8S的动力为一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为195马力（143千瓦），峰值扭矩293牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。在这套动力的驱动下，此前官方公布的海马8S的0-100km/h加速时间为8.8秒，还是比较充裕的。

动力系统表现平顺，得益于较好的匹配和电子辅助系统，即便是大坡度起步也很容易控制油门。全力加速下，发动机的动力储备较为充裕，对于一款家用车来说已经足够了。

海马8S采用了前麦弗逊后多连杆的悬架形式以及流行的电动助力转向，转向轻巧，整体很容易上手。底盘支撑力和隔音中规中矩，不过厂商称并非最终状态，未来还可能优化。

结语：海马8S的造型设计、科技安全配置、互联系统等方面都颇为主流，而空间和动力方面则相比同级自主对手还有一定优势，从产品力层面看已经具备了卷土重来的实力。至于价格考虑到海马官方的务实态度，我们估计还真有惊喜呢。