
“用激光雷达的都是傻子。” 数年前,特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克的一句吐槽,让激光雷达陷入了争论之中,但事实证明,用激光雷达的车企并不是傻子,已经有越来越多的车型选择搭载激光雷达。 虽然规模上升,但激光雷...

“这是腾势的十三年,也是‘我们’的第一年,和用户故事最多的一年”,腾势汽车首席共创官赵长江在5月30日深圳举办的2023年腾势汽车品牌日上表示。 在本次发布会上,备受关注的腾势N7“双前脸”亮相。赵长江宣布N7将于6月中旬展车...

进入年中,造车新势力、传统车企加速抢占市场,智能电动汽车市场竞争格局重塑的趋势日趋明显。 5月,马斯克在大会上表示,Model Y将在今年成为全球最畅销汽车。这个判断已经成为部分事实。根据行业分析机构统计,Model Y取代丰...

“下周回国”这句话贾跃亭已经讲了6年,在外漂泊多年的他,至今依旧没有回家。 5月的最后一天,经历了9年造车风雨的法拉第未来(Faraday Future),终于迎来首款车型公布售价的时刻。 这天...

2023年,将会是新能源汽车行业的又一拐点。国补退出、价格战、消费需求疲态等,每一项因素都对行业和车企带来极大的考验。即使是德系“百年老店”,也在销量下滑的困境中不断挣扎,更不用说新势力车企。然而,在众多不利因素的影响下,仍有车企实现销量逆...