作者:更新时间:2021-02-20 01:16:05点击:
夏一平,1981年出生,曾任摩拜联合创始人兼首席技术官,2018年摩拜被美团收购后离职。另外,技术出身的夏一平曾在福特亚太和福特北美工作,负责过福特智能车载系统SYNC产品的中国本土化,在汽车智能技术领域有着丰富的经验。
摩拜前CTO、创始人 夏一平
据已知消息,编辑分析,百度将在新合资公司中承担车辆研发,尤以自动驾驶辅助系统研发为主,同时为合资公司旗下车型的智能化技术赋能,而吉利汽车将主要基于全新的SEA浩瀚平台架构,负责汽车的整体设计以及传统汽车制造等方面,充分发挥造车20年的技术底蕴和实力。
就目前国内电动汽车的发展来看,从几年前造车新势力群而起,到2019年、2020年,各传统车企纷纷入局走向高端造车的趋势,百度的入局或已有些迟到。同时,根据百度李彦宏明言3年为基础,可以预见百度吉利合资公司的首款量产车型或于2023年正式。届时中国汽车市场将发生什么样的变化,仍未可预知。
众所周知,早在多年以前,百度就入局汽车领域,专注于无人驾驶领域,并建立了百度Apollo,在无人驾驶领域有着充足的经验和技术优势。不仅如此,百度人工智能技术一直以来也是使百度引以为傲的新兴技术。去年,百度Apollo在美国加州获得完全无人驾驶测试许可,成为首个中美两国此类许可的中国公司。
吉利控股集团、百度于1月正式对外公布将组建合资公司,双方加深了在汽车制造方面的合作关系,也是继阿里、上汽组建智己汽车后的第二个正式宣布合资的中国头部汽车企业、科技巨头的企业。