面世五年，累计生产两万台，添越对于宾利来说是一次挑战，更是一次自我超越。当然，作为当今最不愁“流量”的超豪华SUV，故步自封不是添越的style，像自己的名字那样勇攀高峰才是正确闯关方式。最近，我们近距离接触了新款添越的实车，不会真有人不想知道它哪里升级了吧？

实拍车型为新款添越First Edition（首发限量版），车漆颜色为钨矿灰（Tungsten）。如果你希望它更有个性一些，可以选装官方推出的黑色套件（Blackline Specification），想象一下几乎所有镀铬饰件都变成了黑色，是不是还挺炫酷的？

外观方面，新款添越沿用了老款车型的框架，同时又对诸多细节进行了修改，无论车头还是车尾都更加立体了。

新款添越丨配置提升

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由内而外均采用手工实木与皮革材料装点，还是熟悉的配方，熟悉的味道。新的仪表盘以及中控屏低调地隐藏着自己的实力，但它们还是为奢华的车厢带来了几分科技感。

新款添越丨动力基本不变

未来，搭载6.0T W12发动机和插电式混动系统（3.0T V6发动机+电动机）的车型将陆续登场，它们身上可能会有一些新变化，请大家持续关注。

新款添越将配备宾利动态驾驶系统（Bentley Dynamic Ride），它依靠世界首个电子主动式侧倾控制技术打造。弯道行驶时，位于前桥和后桥的电机能够根据需要提供即时可调的抗扭阻尼，进而降低车身侧倾。直线行驶时，电机只提供极少乃至为零的扭转阻尼，有效减少车桥两侧车轮的耦合效应，进而提升乘坐舒适性。在越野行驶过程中，这套系统可以消除车轮之间的耦合效应使车轮高度差变化范围更大，确保所有车轮尽可能长时间地附着地面。

编辑点评：百年宾利，重新出发。对于添越这种选手来说，能在改款时走出如此有诚意的一步，已经超出了我的期待。7月10日，这款新车将在中国正式上市，你会和我一样守在屏幕前吗？