为了丰富产品线，上汽大众近年来发动了一系列新车攻势，在相继推出本土化研发的途昂以及途岳等SUV车型后，上汽大众又将目光转移到了MPV市场，发布了家族首款高端MPV车型威然，新车同样是为中国市场量身打造，主打商务接待和家用领域。

上汽大众威然已于5月28日正式上市，新车共计推出4款车型，价格区间为28.68-39.98万元，相比此前的预售价略有降低。作为目前唯一能与别克GL8抗衡的车型，威然的到来将进一步丰富消费者的选择，并且新车在配置和价格上也更具诚意。在4款车型配置中，哪款性价比更高，本期购车指南将为您详细分析。

一、车型简介

威然是上汽大众针对中国市场研发的本土化车型，新车基于大众MQB平台打造，定位为中大型MPV，车身尺寸达到5346mm*1976mm*1781mm，轴距为3180mm，在同级车中占据明显优势。

前脸采用了大众品牌最新的家族设计，一体化造型的格栅与大灯与全新途锐有几分相像。进气格栅依旧是四平八稳的风格，整齐排列的横向镀铬饰条搭配大众品牌的全新标识，显得十分精致大气。异形前大灯组造型犀利，内部采用LED光源，并提供自动开启和转向辅助功能。下格栅同样加入了镀铬装饰，视觉质感不俗。

车身侧面展现出MPV车型应有的稳重感，并配备了侧滑门及后排隐私玻璃，保证后排乘客的舒适性。尾部造型较为厚重，贯穿尾灯的金属饰条有效拉伸了视觉宽度，后包围上的镀铬线圈起到了很好的装饰作用。

威然全系提供了三种尺寸的轮圈，样式略有差别，其中入门车型的轮胎规格为235/60 R18，中配车型的轮胎规格为235/55 R19，两款高配车型则配备了双色旋风式轮圈，视觉效果非常运动，轮胎规格为235/50 R20。考虑到威然偏大的车身尺寸，显然20英寸的轮胎与整车比例搭配更好。

车身颜色方面，威然提供5种车身颜色可选，分别为丹霞红、日冕金、冰川白、玄武黑、冰岛银。相对来说，家庭用户可能对丹霞红和日冕金等亮色比较青睐，而对于兼顾商务用途的消费者来说，冰川白、玄武黑、冰岛银三种大众化颜色可能是不错的选择。

威然的内饰在大众经典简约风格的基础上增加了更多的装饰元素，中控台顶部采用棕色软性材质覆盖，中间部分加入了木纹装饰，再配合钢琴烤漆饰板，营造出浓厚的豪华氛围。车门板和座椅还增加了菱形格纹缝线装饰，提升档次感。

动力部分，威然全系搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机，根据配置不同提供低功率（330TSI）和高功率（380TSI）两个版本，对应最大输出功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统依旧匹配型号为DQ500的七速双离合变速箱。

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二、车型配置亮点及推荐

330TSI 商务版是威然全系的入门车型，售价为28.68万元。从配置来看，该车型配备了较为全面的主被动安全配置，像胎压监测、车身稳定系统、儿童安全座椅接口以及6安全气囊等均未缺席，并且还配备了前、后泊车雷达、全车无钥匙进入、自动驻车、上坡辅助等一系列便利性功能，满足日常用车需求。不过，在MPV车型更重要的乘坐舒适性以及日常使用频率较高的多媒体方面，该车型配置还是有所欠缺，比如侧滑门需要手动开启、座椅采用了皮和织物混搭的材质，并且前排座椅还不支持电动调节和加热功能，此外，多媒体也采用了尺寸较小的8英寸触控屏，同时功能也较为简单，不支持导航和手势操作，但依然配备了车联网功能。动力方面，入门车型搭载的是低功率版本的发动机，在性能上也要略逊一筹。总体来看，入门车型可以基本满足短途商务接待的用车需求，对于更注重舒适和娱乐的家庭用户来说显然不太适合。

三、推荐车型配置差异分析

威然全系共推出4款车型，除入门车型外，其余3款车型在配置和动力上存在一定差距。比入门车型高一档的330TSI 豪华版，售价为31.68万元，相比330TSI 商务版增加的配置不少，包括倒车影像、定速巡航、电动后备箱等功能，使日常用车更加方便，同时侧滑门也升级为电动控制，提升车辆的豪华感。此外，方向盘和座椅也更换为真皮材质，并且前排座椅还增加了电动调节和加热功能，驾乘舒适性明显得到增强。多媒体屏幕增大到9.2英寸，增加了导航和手势操作功能，最重要的是该车型配备了较为实用的手机无线充电功能。虽然增加的功能较多，但对于后排乘客舒适性的提升仍比较有限，同时动力配置也没有调整，综合价格来看，该车型更适合对动力要求不高的普通家庭用户。

相比之下，两款高配车型更值得关注，首先配置上更有优势，特别是在MPV车型最为依仗的后排舒适性方面，第二排座椅的功能更加全面，同时配备丰富的智能驾驶辅助功能，提升了行车的安全性。另一方面由于搭载了高功率版本的发动机，动力表现也更好。

两款高配车型中最值得推荐的是380TSI 尊贵版，售价为36.98万元，虽然比330TSI 豪华版多出了5.3万元，但配置提升更加明显，推荐车型配备了较为全面的驾驶辅助功能，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能，保证行车安全。并且将定速巡航升级为更加智能的全速域自适应巡航，可以有效缓解高速驾驶疲劳。当然，最关键还在于座椅的舒适性得到了全面升级，前排座椅在电动调节和加热的基础上又增加了记忆功能，第二排则更显尊贵地位，不仅配备了专属的老板键，还针对第二排座椅增加了腰部支撑和腿托调节，同时配置上也非常丰富，加热、通风和按摩功能一应俱全，最大程度保证了第二排乘客的舒适性。除此之外，推荐车型在灯光和车内配置方面也有提升，前大灯增加了自适应远近光和主动转向功能，车内氛围灯颜色扩充至10种，并且还配备了后排侧窗手动遮阳帘，进一步增加了用车的便利性和舒适性。

而作为全系的顶配车型，380TSI 旗舰版售价高达39.98万元，已经逼近40万元大关。实际增加的配置却比较有限，相比推荐车型只增加了360度全景影像、Dynaudio丹拿音响、外后视镜电动折叠等一些无关紧要的功能，配置优势并不大。综合价格、动力以及配置各方面因素考虑，第二排舒适性更好，且搭载诸多智能辅助驾驶功能的380TSI 尊贵版具有相对较高的性价比优势，在威然全系车型中更值得推荐。