2020年4月30日，特斯拉在官方微博上宣布，为了更多的消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品，同时满足国家新能源汽车补贴要求，中国制造的Model3标准续航版车型价格将下调到30万元以内。要知道，这此宣布降价距离特斯拉上次调价才不过几天时间。消息一出，不少人给出了“果然如此”的表现。特斯拉不愧是“玩价格游戏”的高手。
我们都了解，日前财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定，过渡期之后（2020年7月22日）售价在30万元以上的车型将不再享受补贴，也就是说过渡期后想要继续享受补贴，售价就必须低于30万元，而采用“换电模式”的车辆不受此规定限制。而特斯拉Model3标准续航版车型的售价刚好“在线上”。
新政策一出，理想汽车CEO李想就在微博上表示，30万元的价格“门槛”是为了限制特斯拉而设定的，却也给了特斯拉降价的理由和必要性。当然，除了李想认为特斯拉Model3标准续航版会降价的人不在少数。
原因就在于，特斯拉如果将标准续航版车型的指导价下调到30万元，这样该车型的售价降低幅度不大，还能以补贴后售价27万多的价格出售。同时，特斯拉还可以拿到补贴。更重要的是，价格的下探，还能增加其在30万左右车型中的竞争力，可谓是一举多得。当然，特斯拉确实也有这样做了。今早，特斯拉在官方微博上宣布，为了更多的消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品，同时满足国家新能源汽车补贴要求，中国制造的Model3标准续航版车型价格将下调到30万元以内。不过，今天特斯拉尚未公布调价后的具体售价，具体价格将于2020年5月1日在官网发布。
