在今年的洛杉矶车展前夕，福特发布了旗下的首款纯电动SUV——Mustang Mach-E，近日该车型的生产、交付时间表也曝光，通过时间表编辑了解到，该车用户将于2020年夏季进入锁定订单阶段，2020年秋季开始投产，2020年冬季开始交付，或2021年进入中国市场。
外观方面，福特Mustang Mach-E设计十分吸引人眼球，前脸方面，新车搭载六边形的封闭式进气格栅，格栅中间为奔马造型的车标，在加上两侧三柱式的LED大灯组，这样的前脸组合相当霸气，侵略感十足。车身尺寸方面，这款车型的车身长宽高分别为4724*1880*1600毫米，轴距为2972毫米。
车身侧面，福特Mustang Mach-E的门把手被四个按钮开关所取代，按下之后车门会弹开一定的角度，车内则使用了机械拉手，这样的设计提升了车身造型的科技感。该车的C柱部分采用了双色涂层，这样的设计使得视觉效果大大增加。
车尾部分十分Mustang，尾灯为经典的三灯设计，再加上两个尾灯之间的奔马的logo，尾部也十分吸引人。
内饰方面，福特Mustang Mach-E整体内饰风格为简约时尚的风格，车内最吸引人眼球的是中央15.5英寸的智能化的中控屏。配置方面，Mustang Mach-E搭载SYNC系统，支持苹果CarPlay以及Android Auto，并支持自然语音识别、支持OTA升级，不仅如此，该车还搭载无钥匙启动，红外线紫外线隔离，PM2.5过滤等功能。此外，该车还可以选装Bang & Olufsen高级音响系统。
动力方面，按照续航能力可以分为标准续航后驱车型，标准续航全驱车型，长续航后驱车型，长续航全驱车型，以及GT长续航全驱车型。搭载75.7kWh或98.8kWh的电池，EPA测试工况下的续航里程为370km-480km。具体表现为，标准续航版本（后驱、四驱），最大功率均为258马力，峰值扭矩分别为415牛·米和565牛·米；长续航后驱版最大功率为286马力，峰值扭矩为415牛·米；长续航四驱版本最大功率为337马力，峰值扭矩为565牛·米；GT版本的最大功率为465马力，峰值扭矩为830牛·米。
生产计划方面，福特Mustang Mach-E将在北美推出5个系列，分别为Select、Premium、First Edition、California Route 1、GT等，其中主流配置的Premium版本和首发限量版将会在2019年底开始交付，入门版本、加州1号公路特别版以及GT版本将会在2021年进行交付。值得一提的是，福特Mustang Mach-E将于2021在中国上市，期待它早日入华。更多消息，请持续关注我们。
