当中国品牌崛起，特斯拉的光环式微，智能高级电动车终将走向平民化的趋势已经初漏端倪。手握20万该选择哪款“毛豆3”的替代品又成了一个难题，在这个价格区间大家拼的不仅是续航与性能，更多的还是配置与智能驾驶。 近日，极狐阿尔法S新推出了两个版本，最低起售价直降超2万，22.38万就可以带回家，这两个版本并不是全新车型也不是改款车型，主要针对配置和价格进行了调整，所以外观和内饰设计基本保持一致，那么问题来了，这个价格区间是选择极狐阿尔法S还是当下大火的比亚迪海豹呢？ 外观见仁见智，就不做过多赘述，不过相对来说比亚迪海豚看上去要更加运动年轻一些，采用了18寸的轮圈，而极狐阿尔法S的整体具有更强的科技感，更大的19寸轮圈，并且阿尔法S是一款掀背车型，而海豹则是常规的轿车设计。尺寸方面两款车差距比较大，虽然海豹2920mm轴距相比于阿尔法S要长5mm，但车身方面阿尔法S则要反超海豹不少，达到4930mm，所以阿尔法S属于中大级车，而海豹则是中级车。 内饰上，两款车都具备自己鲜明的电动车特质，科技感直接拉满，阿尔法S设计风格更为简约，整个中控台被双联屏占满，内置α-OS多媒体系统，并且在通道上也做了“化繁为简”的设计，海豹则是继续“海洋美学”的设计理念，线条更为舒展，分体屏幕，内置DLink系统。座椅方面海豹看上去要更高级一些，但是阿尔法S具备的电动座椅调节是海豹所没有的。两款车都具备丰富的手机远程控制功能，并且阿尔法S还可以通过手机远程打开空调，这对于冬夏季节来说还是一个非常实用的功能。 配置上，比亚迪海豹具有后排侧气囊、膝部气囊、并线辅助、车侧/后方碰撞预警、前座座椅通风以及12扬声器等等，主要是安全配置、舒适配置更丰富。而阿尔法S则是智能配置更丰富，具有更大的20.3英寸中控屏、12.3英寸的仪表盘、感应后备厢等等，当然阿尔法S还提供了舒享套装、臻悦套装两个选装，其中舒享套装包含了Nappa真皮方向盘、方向盘加热、Nappa真皮拼接超纤绒座椅、主副驾驶席座椅通风功能、后排座椅加热、后排空调控制面板、手机无线充电，选装价格8900元。臻悦套装则包含HUD抬头显示、哈曼Infinity 12扬声器音响、全景天窗、门槛迎宾踏步饰条、驾驶员疲劳预警、驾驶员分心预警、行车记录仪，选装价格10900元。这样可以全面超越同价位海豹的配置，不过要多花10000左右。 两款车的入门级别车型续航分别是525公里和550公里，差别不大。但是有个小细节，阿尔法S的续航里程是基于NEDC续航里程，而海豹则是CLTC的续航里程，所以实际感受可能海豹的续航达成率会略低一些，并且阿尔法S采用了成本更高的三元锂电。在电机输出功率方面，阿尔法S比海豹也要高出25kW，最大扭矩高出50Nm，当然海豹的后置后驱加上双叉臂前悬挂会比阿尔法S的前置前驱的驾控乐趣更强一些。 作为20万出头这个价格区间的轿车，极狐阿尔法S和比亚迪海豹还是非常具有代表性的，一方面这两款车的入门级价格非常接近，只有1000元的价差，另一方面，这两款车的配置也是非常全面，在对比中我们可以发现，无论是阿尔法S还是海豹在配置方面都形成了错位压制，并没有谁能完全比过谁，不过阿尔法S还是可以通过选装套件的方式，将自己的配置拉满。车身尺寸与动力方面阿尔法S比海豹要更强，而海豹的操控配置则更优，可以看出两款车的取向性还是稍微些差别的，阿尔法S要更均衡一些，而海豹则是更注重驾控，那么选择谁，这问题迎刃而解了吧？