进入2019年以来，中国汽车市场一直处于低迷的态势，虽然近期由于部分地区国五清库以及经销商冲击半年销量目标大力促销等原因，促进了销量的增长，但是却难以拉动上半年的整体销量，大部分企业的半年成绩单都显示出了销量的同比下降。
近日，吉利汽车也发布了2019年6月的销量报告，数据显示，2019年6月吉利汽车销量为90875辆，同比下降29.25%，1-6月销量为651680辆，半年销量虽然跑赢其他中国汽车品牌，夺得了中国汽车品牌销量冠军，但是还是呈现出下降态势，累计同比下降14.99%。。
下面是各车型6月单月销量，以及1-6月累计销量：
数据显示吉利星越6月销量为2431辆,1-6月累计销量为3540辆。
数据显示博瑞系6月销量为1551辆,1-6月累计销量为13050辆。
数据显示博越6月销量为13786辆,1-6月累计销量为109714辆。
数据显示吉利嘉际6月销量为3654辆,1-6月累计销量为14939辆
数据显示缤瑞6月销量5180辆,1-6月累计销量42767辆。
数据显示缤越6月销量10786辆,1-6月累计销量69051辆。
数据显示帝豪家族6月销量25448辆,1-6月累计销量205371辆。
数据显示远景家族6月销量17641辆,1-6月累计销量133236辆。
数据显示还领克6月销量为8655辆,1-6月累计销量为55877辆。
从销量数据可以看出，吉利汽车多款车型在各细分市场表现都很不错，部分车型更是中国汽车品牌车型的领军者。但是，从销量数据也可以看出，上半年吉利汽车的销量数据并不好看，仅完成了全年销量的43%，这份“期中考试”成绩单并不理想。
虽然6月份的销量数据较5月份销量的9.03万辆略有上扬，但是这种上扬是在经销商冲击半年销量目标价格到挂以及国六国五换代的大环境下出现的，明显不具备可延续性。再加上国五清库等原因透支了未来的销量以及中美贸易摩擦、全球所处的经济形势等，2019年下半年销量难以预测。
或许正是由于中国汽车市场的持续低迷，以及上半年销量下滑严重，下半年销量难以预测等原因，吉利汽车提出了稳健发展战略，决定下调全年的销量目标，由原来的的151万辆下调至136万辆，降幅10%，这也表明了吉利汽车认为下半年中国汽车市场表现不乐观。
吉利汽车率先下调年度销量目标，或许仅是一个开始，未来或许其他车企也将会下调年度销量目标，实施稳健发展战略。
