8月19日， “2019全球汽车产业创新大会”上，优信集团首席战略官井文兵，结合二手车产业展望与优信企业发展轨迹，以“从跨区流通到出口的二手车破冰之旅”为题发表主题演讲。他表示，中国二手车业态整体呈现向上趋势，拥有巨大出口潜力，中国二手车出口是产业发展成熟的必然趋势。

　　其实二手车出口并不是一件新鲜事，美国、日本、韩国等汽车市场高度成熟的国家早就开始了二手车出口业务。虽然现在中国汽车市场也展开了二手车出口业务，但是与日、美、韩等国家相比差异巨大。

　　井文兵介绍，以全球二手车出口排位第一的国家日本为例，该国的汽车市场有着明显的特征。比如，汽车市场高度成熟、二手车价格低廉、产业配套完善、检测高度规范、政策法规齐全、出口流程清晰便捷等。但是非常明显，与日本相比，当前的中国二手车市场明显存在各种不足。据统计，出口场景下，样本二手车价格中国是日本的1.54倍。不仅如此二手车出口也存在其他瓶颈，在中国，出口二手车车源不能在当地销户，而是需要过户到10个出口试点城市进行销户，这样不仅增加了流通环节也使得流通成本增加。

　　虽然现在中国二手车出口和美国、日本、韩国等国家差距巨大，但是其实，目前中国二手车业态整体呈现向上趋势，拥有巨大出口潜力。主要变现在三方面，一、中国市场二手车存量大。当前，中国二手车中左舵车存量车源丰富、车辆差异化较大，具备有利的竞争优势。二，潜在市场极大，在166个左舵车国家中，除了美国、韩国、加拿大等为主要出口国之外，东盟国家、中东、中亚和非洲国家等左舵车国家都是主要进口国，是中国二手车出口的潜在市场。三，随着市场成熟度提升，竞争力也会让提升。未来，随着二手车消费观念逐渐成熟、二手车折价加速、运营流程成熟化、陆路交通专线发展等产业配套设施逐渐完善，我国二手车出口的竞争优势将有所提升。

　　不仅如此，随着中国开始二手车卖全球业务，各出口二手车企业都赋能了中国二手车出口，优信就是其中之一。优信集团井文兵表示，优信全国购业务下的超级供应链全面赋能二手车出口。主要体现在优信平台海量车源可供海外买家选择，线下专业团队可以按照出口标准检测车辆，消费者可以在线查看检测报告、检测视频、以建立买家信任，全国物流网络支持规模化跨区域流通降低国内运输成本等方面。

　　总结：当前，我国二手车出口还处在起步阶段，不仅要花时间来培育市场还要应对成熟国家的市场竞争，因此需要多方面共同努力。不仅要保证产品质量和售后服务，还需要政策上的扶持，以增加综合竞争力。