汽车经济网

厂商资讯

极氪:智驾可调用算力23.5 EFLOPS、全国所有车企排第一

人气: 216

官方公布称,极氪千里浩瀚智驾可调用的算力,达到23.5EFLOPS,在所有中国车企中排名第一,占中国智能总算力的2%。并实现了一段式端到端的进化,以及MLM多模

全国都能去 有位就能停!极氪千里浩瀚智驾将于4月正式推送

人气: 256

在直播中,极氪智驾轻松应对了高速ETC、停车场闸机识别、动静态障碍物绕行,以及环岛、掉头等复杂场景。此外,极氪还展示了“车位到车位”无图城市NZP功能。用户只需

宝马与华为玩到一块了:将深度融合鸿蒙生态

人气: 165

宝马在中国深度融合鸿蒙生态,推出包括BMW数字钥匙、HUAWEIHiCar和MyBMWApp在内的数字化服务,基于HarmonyOSNEXT开发多元化智能应用与

李斌决心找回蔚来尊严:小鹏能改好 我们为什么不能

人气: 124

李斌表示,员工应尽快转变思想,认识到蔚来正在积极改进,他提到“小鹏能改好,我们为什么不能改好?”蔚来推行的CBU机制旨在将公司所有经营工作拆分为多个互不重叠的单

欧洲明星电池巨头烧光2900亿破产:大众等3900亿订单全泡汤

人气: 138

两位特斯拉供应链高管一手创办,欧美大笔融资加持,大众狂砸上百亿入股,试图全力打造一个欧洲“宁德时代”……但现在,这个欧洲电池最后的希望破灭了。甚至,以后可能都不

保时捷发声:大众股份为核心资产 从未计划减持

人气: 149

然而,保时捷控股公司迅速辟谣,强调从未与任何人讨论过减持计划,并明确表示大众股权是其核心长期资产,未来若有任何调整计划,将及时公开。目前,保时捷控股公司持有大众

王传福回顾比亚迪电动化发展历程:10年前已发全域800V架构

人气: 134

王传福称,早在2002年,比亚迪就确定了磷酸铁锂电池路线,2004年确定永磁同步电机路线,2005年研发了IGBT功率芯片。202年,搭载了磷酸铁锂电池的电车市

失业潮吹向一线豪华 奥迪宣布在德裁员约7500人

人气: 173

奥迪首席执行官格诺特·杜尔纳表示:“奥迪必须变得更快、更灵活、更高效,这意味着我们必须进行必要的人员调整。”数据显示,电动车的需求增长未达预期,导致奥迪调整原定