此前有消息称，此前，有博主曝光赛力斯的“520计划”，称公司对年龄50岁、司龄20年的员工“一切归零”，重新进行双向选择。更有内部人士透露，赛力斯内部严抓保密工
访谈中，主持人询问冯兴亚：“外界的评论认为，华为这样的存在意味着传统的车企要出卖灵魂，你们怎么看？”冯兴亚回答说：“我现在的判断，自动驾驶技术不是灵魂，它的定义
在回答日本网友关于“汽车厂商会购买竞品车型，不仅试驾还会拆解研究”的问题是，丰田86总工程师多田哲哉回答称，“丰田会购买世界上几乎所有厂商的新车拆解研究，新车运
新浪科技获悉，目前深圳经销商给出的Macan报价跌破了40万元——例如2024款Macan2.0T的厂商指导价为57.80万，有深圳经销商给出了最低35.80万
他表示，中国智能驾驶舆论乱象丛生，各说各话，“智能驾驶不是广告学，不是喊几句漂亮的口号或画几张好看的PPT立马就能实现的。智能驾驶需要非常扎实工程量产经验，也需
这一举措体现了奔驰为了在中国市场保持领先地位，开始借鉴国内新兴势力品牌的营销策略，采用更新颖、更互动的方式来宣传其产品。在这次与网友的互动中，奔驰集中回答了六个
据悉，保时捷中国的扩建计划旨在弥补这些智能化领域的短板。作为战略重点之一，保时捷中国的研发团队将从上海浦东迁至嘉定，并建立全新的研发实验室。据了解，保时捷中国研
2024年第三季度，特斯拉储能产品的装机量达到6.9吉瓦时，同比增长73%，前三季度累计装机量为2.4吉瓦时，毛利率创下30.5%的新高。上海储能超级工厂的投资
