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厂商资讯

大疆自动驾驶:中国销量TOP 2车企同时入股

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最新消息,自主一哥比亚迪,和国有大厂上汽,占中国乘用车总销量的近一半两家主机厂,同时出手投资。自动驾驶赛道在2024年底,梯队、阵营、名次在大浪淘沙中愈加清晰—

长沙最大奔驰4S关店:改造升级后开卖问界

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据“湖南日报”报道,本月初,长沙合平路上的一家问界旗舰店举行盛大开业典礼,而就在11月,这家店还是中升集团的奔驰4S店,也是长沙最大的奔驰4S店。现场可以看到,

网友总结“造车新势力品牌生死簿”:威马“享年8岁”

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可以看到,蔚来、小鹏、理想、零跑和哪吒等都是成立时间较长的“造车老势力”,“年龄”基本在9岁和10岁。不过,哪吒目前的处境并不好,2015年成立的威马汽车和天际

估值超300亿!阿维塔科技完成超110亿元C轮融资

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此前,阿维塔科技总裁陈卓透露,公司正在进行的C轮融资规模将达到100亿元。公司的投后估值将从B轮的200亿增长至超300亿元。阿维塔增资项目在上海产权交易所挂牌

一汽吉林被曝陷入经营困境:已连续数月停产停薪

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多名员工反映自8月份起公司未发放工资,员工希望一汽集团领导能与他们座谈,提供解决方案。企查查信息显示,一汽吉林存在多个被执行人信息。据悉,一汽吉林的前身为吉林轻

造车新势力周销榜单再起争端 理想员工重申:上险量最准!

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榜单发布后,有亲近蔚来的koc表示“上险量不能说是野鸡数据,但确实是几个口径中最不权威的。”然而这引起不少反驳,有博主称:为什么大家现在都看上险量,还不是因为之

极越车主致信百度和吉利:六项损失、五点诉求

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今日下午,部分极越汽车车主在自建的公众号“极越无声-我们发声”上发布了《致极越汽车及其股东——百度控股与吉利控股的公开信》信函,陈述自己遭遇的六项损失,同时也提

极越闪崩:背靠的两棵大树终于站起来了

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这周最大的舆论风暴之一,就是极越汽车突然宣布“原地解散”,让极越车主、让供应商、让极越的五千多号员工猝不及防。事件持续发酵,群情激奋,总要有人平息。极越背后的百