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极越徐继业再回应被开除:基本搞清楚这是个假诏

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今日一大早,极越公司通过内部邮件宣布,因公关负责人徐继业在朋友圈发表分裂员工的不当言论,决定解除其劳动合同并通报批评。邮件提到,自12月11日,公司出现危机以来

极越车主发文感叹未竟之梦:那些被搁置的创新与车主的期待

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文中提到,极越,这个充满无限可能的品牌,给我们带来了许多的期待。遗憾的是,面临经营困境,这些本应改变车主们生活的创新设计和功能,未能如期实现。这些未竟的梦想包括

尊界汽车法务部首次出击:一用户公开致歉

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近期,我们关注到“新浪微博”用户“看一眼就走kk”(曾用昵称“你是我唯一kk”)存在恶意引导舆论、蓄意诋毁尊界汽车的行为,已对品牌声誉造成损害。我们第一时间向公

世界第三大车企即将诞生:被迫的

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近日,日本两大汽车厂商本田与日产汽车将就业务整合展开磋商,将就成立控股公司并将两家企业纳入旗下的方向推进协调。协商顺利的话,本田和日产将于近期签署谅解备忘录(M

不是极越 又一造车新势力闪崩:9位创始人全部跑路

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4年前这家新势力刚刚上市,市值一度高达150亿,云集宝马、福特、Uber等巨头的前高管。明明第三季度才刚刚扭亏为盈,转眼间却宣布资金岌岌可危,市值跌至1亿都不到

三年破万!小鹏汽车欧洲第10000辆交付:中国新势力第一

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小鹏汽车董事长何小鹏发布朋友圈通报了该喜讯,透露称欧洲交付的10000辆小鹏为一台G6,而车主是一公司的创始人,且小鹏为其赠送10000公里免费充电权益。此番交

尘埃落定 极越公关总监徐继业确认离职:发长文列举个人成绩

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细说这个之前,让我们先简单回顾事情发展脉络:昨日一大早,极越公司通过内部邮件宣布,因公关负责人徐继业在朋友圈发表分裂员工的不当言论,决定解除其劳动合同并通报批评

日产前CEO戈恩谈老东家与本田合并:穷途末路、孤注一掷

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近日,他在接受彭博社采访时,对此事提出了严厉的批评:“这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们