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华为李小龙力挺增程车:蔚来总裁用“奶妈车”反驳

作者:车视界科技更新时间:2024-07-10 14:13:53点击:

沈斐刚刚转发一条发布于日前的微博时写道:5年前我们有数百辆移动充电车,其中一半纯电驱动纯电储能,另一半就是类似这个共享增程,柴油驱动柴油发电给电池充电,专门用于西北西南北方等无桩少桩地区,当时有不少争议,也给蔚来赢得了不少口碑,有奶妈车的称谓。

但几年过去,现在这些车都陆续退役了,也没有新增的计划。为什么?因为换电站多了,充电桩多了,充电换电足够方便,已经不需要增程器了

有意思的是,李小龙日前同样转发了这条微博,表示自己增程和纯电同时在开,且分享了自己的用车感受。

“虽然增程车纯电续航短,但有一箱油在那候补着,有充电机会就顺便奶一口,不需要专门为充电浪费时间,车快没电了也不会焦虑。开纯电车的时候,续航低于150km时就开始焦虑,要想着未来几天要去哪,今天要不要先把电充上。

他强调称:“增程车无论便宜多少钱都不会把增程器卸下来。”

沈斐的此番言论很显然是对李小龙“不拆掉增程器”的回应,而且今天一早,他就已经疑似针对李小龙关于充电和换电的观点进行过回应,直言称“在自己不熟悉的领域,不要轻易发言,否则很大概率专家变砖家。”

责任编辑:落木

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