据介绍，途灵智能底盘拥有CDC可变阻尼减震器和空气悬架豪华顶配，每秒100次阻尼调节，4档车身高度可调，协控器件数比传统底盘提升3倍，配有虚拟主销双叉臂，具有侧倾少、冲击小、稳定性高的优点。

同时，智界S7具有四大核心技术加持，包括路面感知（HUAWEI ADS）、智能车辆状态感知（iVSE）、动态自适应扭矩控制（HUAWEI DATS）、智能车身协同控制（HUAWEI xMotion），实现全维感知、3D控制、智能协同。

此外，官方表示，途灵智能底盘引领汽车底盘进入大师调校+智能协同双魂时代。 该底盘由华为德国研究所联合调校，配合先进的智能协同技术，打造越级性能。

据官方数据，智界S7实现最小转弯半径5.67m，麋鹿测试83.1km/h，侧向加速度1g。