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霍宝锋:用“新商科”理念为汽车行业赋能

2018年,国内汽车市场受多重因素影响,销量首次下滑。2019年,汽车市场延续负增长。 天津大学管理与经济学部主任霍宝锋说:“有人说,2019年是过去十年里经济最坏的一年,很可能是未来十年里最好的一年。因此,大家要做好长期 ...

2018年,国内汽车市场受多重因素影响,销量首次下滑。2019年,汽车市场延续负增长。

天津大学管理与经济学部主任霍宝锋说:“有人说,2019年是过去十年里经济最坏的一年,很可能是未来十年里最好的一年。因此,大家要做好长期‘过冬’的准备。汽车行业也是受大环境影响的,当前处在转型期。”

作为国内经管领域的知名学者,霍宝锋从供应链管理的角度,为汽车行业提出了基于传统的全面质量管理、全面库存管理、全面生产管理、全面生产维护管理等理念的“全面供应链管理方案。”该方案强调共同目标,注意整体性、系统性、开放性、持续性和目标性,从全方位的角度管理供应链,以期达到最好效果。

♦汽车行业破局从供应链开始

霍宝锋指出,“新四化”趋势和销量下行趋势给汽车行业和企业都带来了巨大的机遇和挑战,这些挑战包括关系管理、供应链风险、环保与社会责任、质量管理、知识管理与创新、领导力六个方面。他认为,汽车行业的资格赛已经结束,现在是淘汰赛的开始。为应对产业变局和挑战,汽车行业和企业应开展全面供应链管理,即以供应链为核心,从政治、经济、文化等方面全方位、全面满足供应链所有利益相关方(包括政府部门、上下游伙伴、社区、媒体、法律部门、第三方物流公司等)的需求。

霍宝锋认为,企业践行全面供应链管理,需要做好三个方面的工作。第一是战略联盟。有共同的战略目标,朝一个方向努力。第二是信息共享。采用各种方式共享信息,特别是重要的信息要及时、准确地共享。第三是流程协调。企业运行过程中总会有一些问题,问题出现后就要及时想办法协调、解决。只有这样,企业才能够很好地整合我们的供应链,整合相关部门、上下游伙伴、社区、媒体、第三方物流公司等方面资源,才会获得可持续竞争优势。

♦“新商科”理念助力汽车行业发展

“工科强调硬技能、硬能力,直观且看得见。与工科相比,商科更注重概念和理论构建,更有综合性,体现出文科与社会科学的特点。天津大学管理与经济学部提出的‘新商科’理念致力于整合所有利益相关方资源,探索整合发展的生态模式。‘新商科’理念能够更好地帮助汽车行业发展。”除了为汽车行业的企业提供支持以外,天津大学管理与经济学部也一直活跃在为企业提供各类人才的第一线。

天津大学管理与经济学部“新商科”的建设理念包括“一个定位、两个目标、三个工作、四个思路”,霍宝锋这样介绍。“一个定位”即长期定位,面向未来的需求培养人才。“两个目标”,即立德与树人双轨并举,在培养才能与技能的同时,培养学生的商业伦理与社会责任感,引导学生立德、立功、立言。“三个工作”,即人才培养、科学研究、社会服务三位一体,教学、科研、服务三项工作相辅相成、互相支撑、互相合作、协调发展。

“四个思路”即四个方面的整合,霍宝锋也指出了非常具体的方向。

第一,价值整合。商科教育形成共同的战略目标,齐心协力推动商科教育快速发展。随着价值的整合,把大家的价值观梳理清楚,找到共同的战略方向。

第二,学科整合。商学院将科学、技术、工程、艺术和数学等多学科知识相融合,跨学科交叉培养,让学生具有综合知识,更多角度地服务社会。汽车行业涉及的学科非常广泛,除了理科、工科专业之外,还涉及一些文科专业,比如汽车外观涉及美学,乘坐舒适度涉及心理学。当然,汽车行业更涉及管理学、经济学等经管学科。这就需要多学科整合起来。

第三,虚实整合。霍宝锋提出,将务虚的理论和务实的企业实践整合,做到知行合一,大学研究的理论要能用到企业实践中去。很多企业有非常好的实践,但是很少把实践变成理论,其他的企业也很难去借鉴。所以,要把企业的实践经验总结成理论,帮助更多的企业。

第四,生态整合。政府、企业、行业、非营利组织等与商学院进行整合,商学院与其他学院以及商学院内部各个系、研究所、研究中心、职能部门之间进行整合、协调,寻求所有利益相关方的生态整合,促使商科生态健康协调发展。

♦为县域经济转型出谋划策

地处江西省萍乡市的芦溪县成为天津大学管理与经济学部为地方、为中国汽车工业贡献学界智慧的最新例证。

近年来,江西省芦溪县抢抓机遇,制定了一批汽车产业优惠政策,把汽车零部件产业作为转型发展的战略性产业,先后引进了一批汽车及零部件企业,推进汽车及零部件产业不断发展。

霍宝锋说,在芦溪县的转型升级过程中,天津大学中国汽车战略发展研究中心通过智库帮助、制作规划、设立一体化办公室、招商引资与扶持龙头企业并举的组合方式,助力芦溪县早日实现2025年成为江西千亿汽车产业聚集区的目标。

天津大学管理与经济学部还组织国内外知名院校和公司的专家到芦溪举办数字化以及企业转型升级策略等专题讲座和各类汽车及零部件产业高层论坛。比如,2019年1月9日至10日,“江西芦溪汽车产业转型升级战略研讨会”、“江西芦溪汽车产业转型升级中长期(2019~2025年)规划评审会”、“江西芦溪汽车产业转型升级中长期规划(2019~2025年)实施研讨会”及“新能源汽车产业基金产业链配套项目对接会”在江西芦溪召开。2019年6月26日,首届天津大学汽车产业高端智库论坛暨天津大学中国汽车战略发展研究中心十周年庆典举办。2019年12月26日,“2019中国汽车零部件产业发展峰会暨第十六届全国百家优秀汽车零部件供应商颁奖典礼”在江西萍乡隆重举行。

天津大学中国汽车战略发展研究中心还牵头制定了《江西芦溪汽车产业转型升级中长期规划(2019~2025年)》。该规划已经在2019年1月9日评审通过。这个研究中心还在芦溪显设立了助推转型升级的产学研政一体化办公室。同时,更围绕《规划》在智能化专用车产业链电池、电机和电控等关键环节帮助当地进行招商引资。在地方、高校共同扶持下,一批企业兴起壮大。地方与高校各尽所能帮助破解企业的融资、人才、技术和市场等难题。

霍宝锋说:“发挥智库优势,对其他县域经济的转型也有极大的参考意义。”

责任编辑:综合报道