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延续燃油版设计 上汽MAXUS G20插混谍照

日前,我们从相关渠道获得了上汽MAXUSG20插混版的路试谍照。新车整体延续了燃油版的造型,但部分细节上或将有所调整。 从外观来看,G20插混版将延续燃油车型的整体设计,但测试车前脸部分被伪装遮挡,作为新能源车型,新车量 ...

日前,我们从相关渠道获得了上汽MAXUS G20插混版的路试谍照。新车整体延续了燃油版的造型,但部分细节上或将有所调整。

从外观来看,G20插混版将延续燃油车型的整体设计,但测试车前脸部分被伪装遮挡,作为新能源车型,新车量产后或将增加专属标识。

从车尾来看,G20插混版依旧与燃油车型保持同步设计,但后保险杠下部的镀铬饰条被取消,后雾灯被移至后保险杠两侧的位置,在后轮的后部,我们还发现了测试车的充电接口。

测试车在内饰部分与燃油版车型保持一致,例如三辐多功能方向盘、大尺寸中控屏等装备均得到保留。不过谍照中测试车的中央多功能控制区部分被随车工具遮挡,我们猜测量产版新车将会在此处增加驾驶模式切换、纯电模式行驶等按键。

在动力方面我们尚未获得详细消息,但参考EUNIQ 6 PLUG的车型数据来看,预计G20插混版也将有着50km以上的纯电续航里程和700km以上的综合续航里程。

责任编辑:综合报道