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连续24个月超过警戒线,12月份经销商库存预警指数为59.0%

  2019年12月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)显示,2019年12月汽车经销商库存预警指数为59.0%,环比下降3.5%,同比下降7.1%,库存预警指数位于警 ...

  2019年12月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示, 2019年12月汽车经销商库存预警指数为59.0%,环比下降3.5%,同比下降7.1%,库存预警指数位于警戒线之上,至此中国汽车经销商库存预警指数已经连续2年高于警戒线,也就是说这两年见市场的需求不景气,经销商库存压力越大,经营压力和风险并存。
 
  
  中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,12月份库存预警指数下降,并不是因为市场真的出现了回暖,而是因为12月作为年底冲量季,经销商加大清库力度,双十二及圣诞节活动,以及部分地区车展,刺激消费者购车,部分消费潜力释放。但是由于大力促销,价格倒挂导致经销商的盈利能力变差,因此也可以看出市场整体还是没有太大的改善,消费者进店看车以及购买意愿相比往年较弱,销量受到影响。
  
  从区域指数情况看,12月份全国总指数为59.0%,北区指数为58.1%,东区指数为57.3%,南区指数为60.8%,西区指数为55.4%。各区域的指数均有所下降。不仅如此,从分品牌情况来看,12月主流合资品牌指数、自主品牌指数较上月下降。
  
  中国汽车流通协会预判,春节期间工作日减少,且大部分消费者回家探亲或旅游度假,新车成交会进一步降低,预期1月份销量相比12月份会有大幅度下降。因此,中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

责任编辑:张曼