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政策刺激推动高端乘用化进程,超高性价比皮卡竟然是这款!

今年上半年发改委发布了推动汽车消费的征集意见稿,其中明确提出了对皮卡这种车型的特殊扶持政策。紧接着就见到了车企积极的动静,尤其是头部皮卡企业,都在尽全力的推出新车型。这些新皮卡基本已经进入了更高的层级,摆 ...

今年上半年发改委发布了推动汽车消费的征集意见稿,其中明确提出了对皮卡这种车型的特殊扶持政策。紧接着就见到了车企积极的动静,尤其是头部皮卡企业,都在尽全力的推出新车型。这些新皮卡基本已经进入了更高的层级,摆脱了传统工具车的属性,从商用化逐渐转型为乘用化,从而也可以登上北上广这种国际车展的大雅之堂。前不久上市的长安凯程F70就是一个里程碑式的例子,而值得关注的重磅车型还有在广州车展上亮相的长城炮、江铃域虎9等。

长安凯程F70

皮卡乘用化的大潮,在今年下半年基本上就已经席卷而来了,近期上市的众多皮卡中,长安凯程F70就是代表之一。虽然9.28-13.98万元的售价与以往的工具型皮卡相差不多,但它带来的档次已经不是工具型皮卡所能媲美的。长安凯程F70是长安凯程旗下的首款皮卡产品,出身非常值得关注,它由长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团(PSA集团)联合打造,以全球标准研发、链合全球资源、辐射全球市场的一款中欧合作全球新一代大皮卡,而他的售价区间又定位在自主品牌皮卡中,在同价位的皮卡当中已经是出身名门。 

不仅仅是价格非常给力,长安凯程F70本身也有着很多优势。外观方面,长安凯程F70是一款真正的“大”皮卡,它的车身尺寸为5330/5580×1930×1835/1875,轴距有3180mm和3430mm两个版本,拥有1600/1595/500mm和1850mm/1595/500mm两种货厢尺寸,整体尺寸比目前国内的两款合资大皮卡还要“壮一圈”。整体的设计也很协调,原创度非常高,大嘴式的进气格栅,车身侧面的双腰线设计,既“魁梧”又有线条,比那些“古老”“板正”的商用皮卡更大气,更成熟,从而也更适合作为一辆家用车来使用。而相比其他同级别的“新生代”皮卡来说,拥有中欧合作研发背景的长安凯程F70有更国际化、符合更多人审美的外观,是一款真正的全球皮卡。

相比于外观的设计来说,皮卡的内饰设计有更多的发挥余地。既然已经到了皮卡家用化的大潮,那么乘用化肯定是主流。熟悉乘用车的消费者看到长安凯程F70的内饰时,绝对会有一种欧洲家用轿车的感觉,非常精致,很前卫。双幅方向盘、悬浮液晶屏、钢琴式的按键采用都是乘用车上面经常使用的设计,而放到一款皮卡上,明显是作为家庭用车而设计的,档次感和居家氛围就提升了不少。

长安凯程F70的配置在皮卡中也是佼佼者。双幅多功能方向盘前方使用了彩色液晶屏+指针的仪表盘,显示信息非常丰富。10.25英寸悬浮中控屏搭载了长安最新智能车载互联In-Call 3.0系统,集成了车联网、蓝牙、WiFi、导航等等,高配车型还带有语音控制功能,这套智能车机系统在一般的乘用车上都得算作是高配车型的配置,放在皮卡车上,更提升了整车的性价比。长安凯程F70还有部分在豪华车上才能见到的配置,比如部分车型带有的前排座椅加热和电动调节,以及自动空调,这已经远远超出了家用皮卡的范围,向着高端化皮卡前进了一大步。但是不要忘了,它的价格区间仅仅是9.28万-13.98万,性价比非常突出。

责任编辑:综合报道