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10万你会买自主小型SUV吗?试驾全新东南DX5

经过数年的发展,小型SUV这个市场的产品已经非常丰富了。东南DX3在小型SUV市场中也算一名老将,但随着各家小型SUV的产品力不断加强,DX3应付起来或多或少有些吃力。不过东南汽车靠着三菱留下来的造车体系和经验,东南的 ...

经过数年的发展,小型SUV这个市场的产品已经非常丰富了。东南DX3在小型SUV市场中也算一名老将,但随着各家小型SUV的产品力不断加强,DX3应付起来或多或少有些吃力。不过东南汽车靠着三菱留下来的造车体系和经验,东南的车在动力和底盘体验上还是不错的,车厂也表示,他们还在不折不扣地执行着三菱的很多标准。那么,这次的新车——东南DX5还能不能保持这方面的优势呢?

东南全新DX5虽然定位相比DX3更高,但在售价上却没有任何提升,反而在最高售价上还有所下降。DX3目前的售价区间为:5.99-10.59万元,全新DX5的售价区间为6.99-9.99万元。

1.外观精致,双色车身符合当下流行审美

DX5一看就知道是辆东南车,因为它沿用了当年宾夕法尼亚帮他们设计的DX概念车的轮廓,所以,可能很多人会误以为它是东南DX3的改款车型。其实还真不是,而且DX5把DX3上很多飘逸的、仿生学的线条变得工业化了,变得更符合时下流行的审美。

东南DX5在车头设计方面采用了全新的前脸设计风格,进而拓宽了车头的视觉宽度,也提升了整体的精致感。从细节来看,双镀铬装饰条的格栅造型很好的与两侧大灯组进行连接。弓型下进气格栅造型进一步提升了车头的运动感,加以蜂窝状的内部填充与两侧尺寸加大的雾灯,让其车头整体年轻感十足。

前大灯的设计看起来更有科技感,不仅有更符合潮流的LED光源,而且大灯内部的设计与前格栅还有很好的呼应,看起来更显精致。

从车侧来看,东南DX5的车侧比例非常协调,一条略微上扬的腰线从A柱延伸至尾部,让车身整体呈现出了一种俯冲感。加以车身撞色设计,让其整体看起来精致感十足。此外,为了增强辨识度,该车在C柱位置设置了“动心中国”专属LOGO,较为吸人眼球。东南DX5车身长宽高分别为4406mm/1840mm/1680mm,轴距为2615mm。如果把它和当下合资紧凑SUV放在一起,个头也不吃亏。

采用了18英寸双色铝合金轮圈,在同级中不多见的配置,有效的提升了运动效果同时也让车身侧面更加饱满,轮胎规格为215/55 R18。

四个车门采用了全包式的设计,能够有效的防止车内乘客上下车时蹭脏裤腿,同时侧踏板有助益行动不便者上下车。

该车在尾部造型方面很好的与车头进行呼应,弓字形的镀铬装饰条对车辆尾部进行切割,增强了尾部的层次感。此外,为了增强精致感,东南DX5还在尾部设置了“SOUEAST”英文标志取代东南车标。加以造型锐利的尾灯组进行点缀,让其尾部看起来冲击感十足。

2.内饰设计提升档次感

内饰就和之前的东南车型完全不一样了,采用了更加主流的SUV设计语言,将所有的功能区都横向布置在仪表盘等高的位置。一方面,拉伸了横向的视觉效果,另一方面,也优化了人机工学。在配色上也没有使用鲜艳的颜色来进一步凸显内饰的活泼感,但在用料和用工上比较值得肯定,使用了大面积的软质材料来提升内饰的高级感。

皮质包裹的三幅式多功能放线盘手感不错,在装饰上采用了钢琴烤漆的工艺显得更为高档。集成的功能键比较多,但布局还算合理,操控起来比较顺手。

顶配车型配备了7英寸的液晶仪表盘,整体的样式设计以及配色都很不错,看上去很有科技感,基本的功能均有配备,其中,包括胎压监测,行驶里程,车辆信息。

东南DX5的车机系统配备了丰富的4G联网功能,如在线音乐和网络电台等娱乐功能一应俱全。同时,功能性方面还支持高德地图车机版,以及百度CarLife车机互联功能等,大大扩展了车机的实用性。此外,DX5所配备的语音控制系统,只需说出指令即可实现调节空调温度、设置车载导航、以及控制多媒体播放等功能。此外其还可以实时智能感应雨水情况,当检测到下雨时会自动关闭四门车窗。

东南DX5的空调系统支持物理按键以及触控屏进行操作,充分满足不同驾驶者的使用习惯。物理控制面板可以通过两侧旋钮调节温度与风量,日常功能均分布在中间的物理按键上,易于盲操作,而简易的空调信息显示在屏幕最上方,便于查看。

可开启全景天窗、自动大灯、雨量感应式雨刷以及四门车窗一键升降等功能,对于提升舒适度和易用性有着很大帮助。此外,东南DX全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动系统,有助于提升实用性和高级感。

前排的乘坐空间表现达到了这一级别应有的水准,身高175cm的乘客可获得两拳的头部空间,前排座椅的设定并没有过分偏软,座椅的腰部支撑极为充分,座椅两侧还带有侧翼,能够在激烈驾驶时提供足够的侧向支撑。

责任编辑:综合报道
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