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宾利首款电动车型确认今年底前开启交付

据autocar报道,宾利品牌首款电动车型bentaygahybrid经过“跳槽”后已经开售,起价13.31万英镑。这也是宾利有史以来第一辆混合动力车,也是世界上第一辆配备电动马达的豪华suv。 2018年3月在日内瓦车展上首次亮相的这 ...

据autocar报道,宾利品牌首款电动车型bentayga hybrid经过“跳槽”后已经开售,起价13.31万英镑。这也是宾利有史以来第一辆混合动力车,也是世界上第一辆配备电动马达的豪华suv。

2018年3月在日内瓦车展上首次亮相的这款插电式混合动力suv,原本预定将于当年晚些时候上市。然而,由于wltp排放认证,该产品在被推迟上市。

宾利的一位发言人表示,这一“跳槽”“源于wltp认证,现在业务重点放新款欧陆gt(continental gt )和gt敞篷车(gt convertible )的销售上。

在动力上,bentayga hybrid拥有443bhp和516lb ft的扭矩,比v8的542bhp和568lb ft小得多,并且远离bentayga speed w12的巨大626bhp和664lb ft扭矩。0-100公里的加速时间为5.2秒。

bentayga hybrid既配备w-12发动机,也配备v-8发动机,这种布局不仅使bentayga成为该公司的第一款电动车型,而且它也是第一款采用v-6发动机的现代宾利车型。此动力传动系统布局并非bentayga独有。这家英国公司实际上是从保时捷 panamera e-hybrid 借来的。此外,bentayga hybrid还与保时捷panamera共享底盘。

bentayga hybrid提供三种混合动力模式:ev-only,hybrid(混合模式)和hold(保持模式),以及顶部的另外三种驾驶模式,包括sport,bentley和comfort。

仅ev(ev-only)模式听起来就像它,而混合模式使用汽油和电力。保持模式可以在您最需要的时候(即在城镇周围)节省电池电量,并且由于该电源也可以保持即时性能,因此它是您在运动模式下唯一可用的动力传动模式。驾驶模式与宾利系列中的其他地方相同,因此sport可以增加转向,增加行驶速度并增加油门响应。

责任编辑:综合报道