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一路向南72小时 多路况体验全新一代瑞虎8

提起新疆大多人的脑海里会闪过的,一定会是漂亮的新疆姑娘,和美味多汁的烤羊腿,当然除了美食和美女以外,新疆由于地理位置的原因,也造就了很多神奇的自然景观,如具有千年历史的魔鬼城,和被誉为新疆最美公路的独库公路,以及 ...

提起新疆大多人的脑海里会闪过的,一定会是漂亮的新疆姑娘,和美味多汁的烤羊腿,当然除了美食和美女以外,新疆由于地理位置的原因,也造就了很多神奇的自然景观,如具有千年历史的魔鬼城,和被誉为新疆最美公路的独库公路,以及在电影《飞驰人生》中的取景地巴音布鲁克草原。这些美景和神奇的地貌,也让很多自驾游爱好者,把新疆作为必备的旅游打卡地,我本次也有幸和“全新一代瑞虎8”一同来到新疆,在接下来的72小时里除了体验车辆性能外,也要体验一下新疆之美。

一路向南72小时 多路况体验全新一代瑞虎8

本次试驾活动与以往不同,行程安排上比较宽松,有充裕的时间对全新一代瑞虎8进行全方位的体验。我们的行程大致分为三天,从克拉玛依市出发-雅丹地貌-乌苏禾镇-独库公路-巴音布鲁克-库车,说简单点就是从北疆到南疆翻越天山山脉,全程约1500公里跨越3500米海拔落差,如果幸运的话在途中会感受到一天四季的神奇气候,所以单从行程上来看,这绝对不是一次轻松的旅行,当然前方的美景和独具一格的地理地貌,会让我觉得无论付出多少的辛苦都是值得的。   

                                                全新一代瑞虎8试驾

家族旗舰 出身不凡

说了半天别的,接下来隆重推出本次除了我以外的主角“全新一代瑞虎8”。全新一代瑞虎8作为首款搭载i-POWER 3.0系统的瑞虎车型,新车相比初代车型在外观上进行了细微调整,而内饰和动力总成方面都进行大刀阔斧的提升,在车机方面搭载了强大的云狮智云系统,同时增加了AI人脸识别以及AI智云管家。全新一代瑞虎8目前在售共10款车型,售价为8.88-15.59万元。下面就做个简单的车型回顾,想详细了解该车的网友可点击文章底部连接。

全新一代瑞虎8试驾

全新一代瑞虎8试驾

全新一代瑞虎8试驾

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全新一代瑞虎8试驾

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DAY1克拉玛依-魔鬼城体验高速/非铺装路面

按照以往的经验,第一天的路程一般都不算太艰苦,行程也相对简单,今天我们一共行驶了350公里左右,从入住的酒店出发前往新疆著名景点魔鬼城,魔鬼城位于新疆维吾尔自治区准噶尔盆地,西北边缘的佳木河下游乌尔禾矿区,西南距克拉玛依市100公里。主要以高速路为主下午还会穿越一片,具有典型雅丹地貌的戈壁滩,这一路主要体验全新一代瑞虎8在动力,以及车辆的行驶稳定性。

全新一代瑞虎8试驾

试驾不得不说的就是动力部分,本次试驾的全新一代瑞虎8搭载了新增的1.6T GDI发动机属于ACTECO系列发动机的第三代产品,全铝材质的发动机缸体较现款车型有很大的技术提升。因为新发动机采用轻量化设计,发动机共减重21公斤,相比第一代产品减轻约50%重量。

内饰动力双提升 实拍奇瑞全新一代瑞虎8

全新一代瑞虎8试驾

从酒店出来后进入城区道路,全新一代瑞虎8在发动机前段调的比较激进,只需轻踩油门就能得到很轻快的起步加速动作,由于油门踏板设定的比较灵活,所以这种轻快需要一定时间的适应,7速双离合变速箱在ECO模式下表现的非常活跃,虽然在加速平顺性上不错,但在换挡逻辑上表现的比较激进,45Km/h时就能挂入5挡,不过好在没有出现低速高档位动力不足的情况。

全新一代瑞虎8试驾

在中高速驾驶时动态表现稳定,发动机表现出不错的动力响应,配合比较活跃的换挡逻辑,全新一代瑞虎8总是能让你觉得在超车时信心很足,100Km/h时转速在1900rpm上下,深踩油门从高挡位退挡顿挫可以接受,刹车部分前中段比较线性有些偏软,随着力度加大制动效果随之显现总体来说表现不错。

全新一代瑞虎8试驾

在高速行驶部分,我们对车内的NVH做了简单的体验,关闭音乐关闭空调,从消费者的角度体验车内噪音表现完全没问题,除了因为车高风噪稍显明显外,发动机以及胎噪对驾驶的影响微乎其微,全新一代瑞虎8在转向上,还提供了转向模式调节运动/舒适满足不同路况下的使用场景。

责任编辑:综合报道
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