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汽油+天然气的混动 斯柯达推SCALA G-TEC官图

近日,根据斯柯达官方信息:斯柯达发布了一款名为SCALAG-TEC的车型(在柏林的CNGMobilityDays上),新车是SCALA(海外版昕锐的继任车型)的天然气版车型,将搭载1.0T三缸发动机,而主燃料则为液化天然气,其续航里程将达到630km,新车 ...

近日,根据斯柯达官方信息:斯柯达发布了一款名为SCALA G-TEC的车型(在柏林的CNG Mobility Days上),新车是SCALA(海外版昕锐的继任车型)的天然气版车型,将搭载1.0T三缸发动机,而主燃料则为液化天然气,其续航里程将达到630km,新车有望2019年第四季度在欧洲开始销售。

汽油+天然气的混动 斯柯达推SCALA G-TEC官图

汽油+天然气的混动 斯柯达推SCALA G-TEC官图

汽油+天然气的混动 斯柯达推SCALA G-TEC官图

汽油+天然气的混动 斯柯达推SCALA G-TEC官图

【新车知识点】

1.斯柯达SCALA G-TEC的外观设计保持SCALA燃油版的造型。而SCALA的命名则来自于拉丁语“楼梯”,以此表明该车的表现将会比替代车型(海外版昕动)更上一层楼。

2.新车的设计元素借鉴2018巴黎车展发布的VISION RS概念车,如家族式前格栅+重新设计的大灯组。

3.为了满足更低的碳排放要求,SCALA G-TEC配备主燃料为天然气的1.0T三缸发动机,最大功率66kW,最大扭矩160N·m。

4.新车还配备三个液化石油气储存罐,可以容纳13.8千克液化石油气,另外还配备9升容积的油箱,新车在满油、满气的情况下拥有630km的续航里程。

责任编辑:综合报道