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女神的突破与争议 试驾奔驰CLS 350 4MATIC

从第一代的惊艳问世,到第二代的优雅曼妙,奔驰不仅开创了豪华大型四门轿跑的先河,更是成功让CLS成为了万千消费者心目中当之无愧的女神。可是,当第三代CLS到来时,我们发现女神变了,变得不再让人一见倾城、变得不再让人垂 ...

从第一代的惊艳问世,到第二代的优雅曼妙,奔驰不仅开创了豪华大型四门轿跑的先河,更是成功让CLS成为了万千消费者心目中当之无愧的女神。可是,当第三代CLS到来时,我们发现女神变了,变得不再让人一见倾城、变得不再让人垂涎欲滴,甚至大家对她的身姿都产生了争议……

女神的突破与争议 试驾奔驰CLS 350 4MATIC

※ 难忘的初次见面

还记得2012年刚入行时与第二代CLS的初次见面,对于一个基本没怎么摸过豪车的菜鸟而言,CLS带给我的就只剩下震撼了,一台车的外形居然可以如此婀娜迷人、内饰居然可以如此雍容华贵,当这些出现在一台三叉星徽上时,哪怕我的任务只是帮同事从地库开到洗车房,但那十几分钟的初次见面,就已经足够让我铭记于心了。

女神的突破与争议 试驾奔驰CLS 350 4MATIC

第二代CLS

※ 你的妩媚哪去了?

正是因为有了那一次震撼的初次见面,所以在看到第三代CLS的官图时,我是有些失望的,不是因为她不漂亮不帅气了,只是因为她不再是我心中女神的那个模样了,我想大多数人应该都有这种感觉,所以第三代CLS从诞生之日起没有躲开过争议。

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但当你真的站在女神身边时,心中会得到一些宽慰,因为实车确实比照片要更好看一些,纵使失去了曾经的风情万种和优雅华贵,身材也不如之前那般妩媚多姿,但这依然是一台能吸引到万千男士目光的CLS。

女神的突破与争议 试驾奔驰CLS 350 4MATIC

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从气质上看,现在的女神褪去了之前的高雅华贵,变得更加锋芒毕露,甚至有些高冷,好比母仪天下的国母一下子回到了刚入宫时的盛气凌人,我们的女神年轻了,也有脾气了。

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从身姿上看,现在的女神变得更加标准帅气了,之前丰满性感的少妇俨然一下子回到了婚前,凹凸有致的身材经过打理之后,显得更加亭亭玉立了。

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可能在男人眼中,CLS不再那么妩媚妖娆,在女人心中也不再是优雅气质的代名词,但这就是女神希望带给我们的自我变革与突破,骨子里的优雅舒展还在,只不过这已经不是女神唯一的气质了。

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※ 醉人的氛围

单从新鲜感上看,新CLS的内饰和奔驰E级Coupe没什么区别,见过的东西自然不会再让人眼前一亮了,但在感官体验上,CLS依然是同级中最迷人的那一个,而且越是夜晚,这种迷人就更醉人。

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没错,因为新CLS拥有美妙的氛围灯,不得不承认,奔驰用氛围灯来营造车内氛围的造诣确实要高出其它豪华品牌一筹,特别是在这台CLS上,豪华已经不是它最需要突出的性格了,美妙陶醉的氛围才更让人沉浸其中。为了烘托效果,CLS的氛围灯连空调出风口都没有放过,如果你调节到氛围灯的选择菜单,让人把玩儿10分钟是绝对没有问题的,不光有十几种的颜色和亮度选择,还可以设定自动渐变的多色调,哪里亮哪里不亮也可由车主自定义,就连每次进入车内都可以让氛围灯给车主来个欢迎灯光,夜晚围绕在这样的灯光氛围下,不仅影响人的心情,更能让人浮想联翩。

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女神当然不只是用来看和感受的,触觉也是必须要体验的,作为奔驰的高端车型,CLS在这方面也是能让人流连忘返的,无论是精致的空调出风口,还是幽美的车内面板,再或是能把科技感都做出豪华范儿的触摸板,每一个细节都是那么的吸引人,以至于都能让如狼似虎的猛男感到可远观而不可亵玩焉的腼腆。

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身为驾驶者,我还要格外表扬一下新CLS的方向盘,作为驾驭女神的直接接触物,奔驰新的方向盘在细腻和柔软度上又有了明显提升,我承认这种风格并不适用性能车,但对于女神来说绝对般配。

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责任编辑:综合报道
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