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广汽丰田全新第八代凯美瑞在北京城到店上市

1月6日,广汽丰田全新第八代凯美瑞在全国正式到店上市。作为中国首款TNGA车型,全新第八代凯美瑞在外观、性能、安全等方面均实现了前所未有的变革。

  1月6日,在北京798的镜湖艺术空间,广汽丰田全新第八代凯美瑞在北京城到店上市。作为中国首款TNGA车型,全新第八代凯美瑞在外观、性能、安全等方面均实现了前所未有的变革。
  外观方面,第八代凯美瑞采用双造型设计,无论是豪华版还是运动版都气质出众。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,营造宽厚且低稳的蹲姿,犹如橄榄球手蓄势待发。流线型车身不仅动感十足,而且增强了驾驶稳定感;更低的腰线强调了大尺寸车轮的力量感;延长的车顶后部增加了后排头部空间,兼顾流畅线条和高水平的实用性。运动版车型采用三层格栅前脸,更强劲的驾驶动感和低重心外形展现扑面而来的运动气息,犹如蝶泳运动员乘风破浪的身姿;新车首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计,尾部采用双侧四排气管造型,运动型轿车形象明显。此外,混合动力版车型以豪华版为基础,通过浅蓝色的前、后灯凸显先进科技感。
  内饰方面,新车中控台采用非对称设计,在视觉上营造以驾驶员为中心的包裹感,整块嵌合的无缝控制面板,打造出了三维空间意境。车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料,配合没有接痕的金属风格饰板,营造出豪华的感官享受。值得一提的是,第八代凯美瑞在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺(TOM),触摸光滑平整,视觉上却有三维立体效果,营造出虎睛石般的高档质感。
  高科技配置方面,三屏互联是点睛之作。这也是丰田首次在国内车型搭载三屏互联,包括10英寸彩色抬头显示屏(HUD)、8英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏,三块屏幕可以实现信息联动,提供丰富全面的高清资讯,彰显强烈的未来科技感,HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息,驾驶者无需低头即可了如指掌,行驶安全性大大提高。
  座椅方面,新车采用立体运动风造型,使用新型弹簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料制成的座垫,实现更好的乘坐包裹性。
  空间方面,新车并没有以牺牲空间为代价来满足造型,反而实现了外观与空间的二者兼得。在车长增加35mm、宽度增加15mm、轴距增加50mm的基础上,塑造更为宽裕舒适的内部空间。后排空间即使坐三个成人也不会感觉局促,且与前排保持980mm距离,翘腿也绰绰有余。对于缓和动力车型而言,新一代镍氢电池组体积减小了,可安置于座椅下面,实现了和汽油版车型一样的524L容积。若后排座椅放至水平,还能进一步加大储物空间。
  动力方面,全新第八代凯美瑞搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L三大动力总成包括凯美瑞、凯美瑞运动及凯美瑞双擎三大系列九款车型。其中,全新2.5L Dynamic Force Engine发动机,拥有目前全球最高燃效,汽油版车型热效率达40%,最大输出功率为154kw,相比上一代动力提升15%,全域扭矩提升近10%,燃油经济性提升25%,综合油耗仅为百公里6.0升(认证值),颗粒物排放下降60%,达到世界领先的排放水准;混动车型热效率更是高达41%,在保持高性能的同时,综合油耗降低到百公里4.1升(认证值)以下。
  售价方面,全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。新车在装备大幅升级的同时,而主力车型价格相比第七代没有提升反而还略有下降,譬如,第八代凯美瑞混合动力双擎2.5HG车型比老款售价下调2万元,科技与安全装备却更加全面。
       最值得一提的是,第八代凯美瑞自11月16日发布后,就受到了不少消费者的青睐,从发布到现在一个多月的时间内,全新第八代凯美瑞的订单量已经接近3万台。

责任编辑:张曼
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