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福田拓陆者皮卡工程版于日前曝光,该车为工程建设而生,强调多拉快跑,为创富事业助力。

福田拓陆者皮卡工程版以拓陆者胜途和征服者皮卡为基本原型。与拓陆者其他车型不同的是,工程版车款具备加强加固货箱尾板,增强其结实耐用的特性。

动力方面,拓陆者工程版搭载欧康2.0t动力,源自德国技术标准,最小离地间隙200mm,最大爬坡角度达60%,最大扭矩375n·m,最大功率120kw,百公里油耗仅7.5l。该系列车型也可选装经典五十铃vm2.5t柴油发动机,最大功率110kw,峰值扭矩360n·m,低速扭矩大,整车提速性更好,1000转转速下,可爆发250n·m超大扭矩,并可选专为复杂路况调教的博格华纳四驱系统。

因使用环境为工地路面,难免磕碰,拓陆者皮卡工程版具备1.2mm加厚钢板车身,钢制底盘护板采用2.0厚度q235碳钢,以减少复杂路况造成的碰撞损害,大大提高车身的强度,能够有效保护水箱、发动机、变速箱等核心部件,货箱尾板加固加强,装载承重能力提升,质量更加有保障。

值得一提的是,拓陆者胜途6工程版拥有1805mm长的平底货箱,货箱内取消轮毂鼓包,载货容积增加290l,较其他普通车型提升10%,可以满足装载各种类型工程装备。

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