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近日,我们从相关渠道获悉,上汽通用BEV3、E2QL、O1SL-2新车项目已经进入到报价、定点工作。其中,BEV3项目的首款车型预计为凯迪拉克纯电动SUV——Lyriq;E2QL预计为与凯迪拉克XT4共享平台的衍生车型;而O1SL-2车型则为全新一代凯迪拉克旗舰轿车CT6。

凯迪拉克Lyriq将基于通用全新电动化平台BEV3打造,新车是凯迪拉克旗下首款纯电动SUV,定位于中大型SUV,外观设计采用了家族最新设计语言,内部或采用6座布局。新车将于8月7日首发,并最快于明年在国内上市。

在今年3月的EV WeeK活动上,通用汽车发布了搭载最新的Ultium电池的第三代全球电动车平台,该平台可以覆盖皮卡、SUV、跨界车、轿车、商用车等车型,提供出色的产品设计、性能、配置、续航和经济性。而上汽通用已经与供应商就BEV3项目签署战略合作协议,进一步延伸双方在电动车平台的业务合作,这说明BEV3项目的国产化已经提上日程。

另外,新车将搭载的全新Ultium电池是通用汽车专为未来纯电动车而研发的锂离子动力电池组,其电芯在竖直方向和水平方向上均可排布,这有利于优化电池能量储存与整车布局。Ultium电池电芯将采用钴含量较低的专利化学配方,以有效降低动力电池的生产成本,其电池组容量从50千瓦时至200千瓦时不等,可支持640公里的续航里程。搭载Ultium电池的电动车支持家用充电和直流快充,大部分车型将配备400伏电池包以及200千瓦时的快充能力。

按照上汽通用汽车的车型代号规则,代号前两位代表平台、第三位为车型风格、第四位代表品牌,所以代号名称为E2QL的车型属于凯迪拉克,而目前上汽通用凯迪拉克旗下仅有XT4车型基于E2平台打造,并且第三个字母“Q”从未出现在凯迪拉克品牌其它车型代号中。据此判断,内部代号为E2QL的新车将是一款基于E2平台打造的XT4的衍生版本车型,或为轿跑版或跨界风格车型。

目前,现款凯迪拉克CT6的内部代号为O1SL,所以,上汽通用新项目中的O1SL-2就是全新一代CT6车型。CT6是凯迪拉克目前的旗舰轿车产品,自2016年上市以来,已在国内销售5年时间。据悉,全新一代CT6将于2022年上市,并将重新推出2018年中期改款时停掉的插电混动版车型。

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