首页 > 新能源车 > 正文

近日,盖世汽车在上汽大通4S店对大通D90 Pro进行了实拍,我们通过静态实拍的形式展现这款专业级SUV的“硬汉”一面。

首先,在设计上,D90 Pro延续了上汽大通SUV家族设计特征,方正的前脸搭配网状格栅,看起来很有气势。前脸保险杠配有银色饰条,增添了几分精致气息。

D90 Pro车身侧面腰线明显,镀铬装饰的车窗饰条搭配下方迎宾踏板,整体呈现出较为明显的立体感。 不过,其搭载的19英寸轮毂稍微有些偏小,与大尺寸的车身搭配起来显得不是特别协调。

D90 Pro尾部设计非常有层次感,宽大的尾灯和双边双出的排气尾管都凸显其硬朗的一面。另外,D90 Pro拥有210mm的离地间隙,且最大涉水深度达到了800mm,这进一步保证了其强大的户外通过性。

在车身参数方面,D90 Pro的长宽高分别为5005*1932*1875mm,轴距达到了2950mm。这样的车身尺寸与轴距表现,放在中大型SUV领域同样比较有竞争力,也进一步保证了其空间的宽阔和舒适性。

D90 Pro有6座和7座布局,用户可通过蜘蛛智选平台选择自己中意的座椅分布,同时,其后排座椅可以按比例放倒,以达到满足用户需求的更大装载空间。

其次,身为一台越野型SUV,D90 Pro在智能和舒适性配置方面丝毫不落下风。比如,其搭载了上汽与阿里联合打造的全新斑马智行3.0系统,支持智能导航、语音操控、多媒体娱乐等功能。在智能硬件方面,其匹配了12.3英寸高清触控大屏和8英寸高清仪表,显示信息清晰,操作起来也更得心应手。

另外,D90 Pro在舒适性方面配有三区自动空调,且搭配有PM2.5空调滤芯,过滤等级高达99%。其还配备了JBL音响,12只扬声器传递的音效可满足音乐发烧友在自驾途中的听觉享受。而诸如后排中央扶手、后排杯架、64色车内氛围灯、车窗防夹功能、后排隐私玻璃等实用,乃至豪华配置,在D90 Pro上均有体现。

[##]

最后,动力才是D90 Pro最核心的一面。此次实拍的车型搭载了上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,匹配采埃孚8AT手自一体变速箱,这款发动机采用霍尼韦尔双涡轮增压器,小涡轮解决低速动力迟滞,大涡轮动力更强,整体表现可以达到主流3.0T发动机水平。

据介绍,2.0T柴油发动机和8AT相结合,能够爆发出480N·m的最大扭矩,堪称同级最强。与此同时,这款发动机还非常省油,上汽大通官方给出的数据是,双涡轮发动机百公里油耗为8.2L,并达到了国六b排放标准。

作为一款硬派越野车型,D90 Pro自带的全地形智能四驱系统是其看家本领。该系统提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式,且全系标配电子限滑系统,四驱标配机械牙嵌式后差速锁。另外,非承载式车身和前双叉臂独立悬架后五连杆整体桥式悬架组合,不仅再次表明了其硬派越野的身份,也能在户外行驶中表现出超强的抗冲击性、抗颠簸、抗侧倾性等优势。

总结:中大型硬派SUV是一个非常独特的细分市场,虽然体量不大,但深得越野爱好者的青睐。此次D90 Pro的到来,不仅在产品力上有所升级,更凭借同级鲜有的C2B定制模式带给用户更符合自身用车需求的配置。从这方面来说,身为越野硬汉的D90 Pro,也有贴心、细致的一面。

声明: 本文由入平台作者撰写,除官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表汽车经济网立场。

猜你喜欢
发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

评论信息