首页 > 行业资讯 > 正文

据外媒报道,在法国政府逐渐放松疫情封锁措施,并提供了高额补贴之后,今年6月份法国消费者对汽车的需求开始复苏,当月法国新车销量提升1.2%。这是自去年12月以来,法国新车销量首次迎来月度增长,当时所有车企都试图在欧盟2020-21排放新规出台之前抛售高排放车型。销量提升最大的品牌包括雷克萨斯、铃木、梅赛德斯奔驰和宝马,上述品牌当月销量增幅都超过了40%。

新车,销量,6月法国销量

法国汽车制造商委员会(CCFA)公布的数据显示,6月法国新车注册量达233,818辆,当月销售天数为21天,而去年同期为19天。按照销售天数调整后,今年6月销量则下降8.4%。今年迄今为止,法国累计新车注册量同比下降了39%。

5月份,为了重振法国汽车产业,并且让工人重返工作岗位,法国总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)推出了一系列措施。新的电动汽车补贴计划于6月1日正式生效,法国还从6月开始推行旧车报废计划,鼓励消费者用污染程度较高的老旧车型置换新车,法国政府估计,将会有大约20万辆高排量汽车通过该计划完成置换。

在法国车企中,6月雷诺集团销量增长了6.5%,其中雷诺品牌涨幅为6.4%,达西亚品牌涨幅为8%。PSA集团销量下降了9.1%,雪铁龙品牌降幅为8.5%,标致品牌降幅为5.7%,欧宝下降14%,DS销量下降40%。

当月高端品牌销量涨幅明显,梅赛德斯奔驰销量上涨44%,宝马品牌上涨43%。宝马集团旗下Mini品牌的销量也提升了28%。

大众集团总销量下降7.7%,其中大众品牌下降15%,奥迪下降11%,斯柯达提升20%,西雅特销量同比基本持平,只提升了1%。FCA销量大幅下跌,跌幅达到40%,其中菲亚特品牌跌幅为37%,Jeep品牌跌幅为57%。福特销量上涨25%,沃尔沃上涨15%。

在亚洲品牌中,雷克萨斯涨幅最高,达49%。丰田品牌销量提升15%,日产则下滑了2.8%。现代销量提升26%,其姊妹品牌起亚上涨了29%。

截至6月,法国汽油车销量占总销量的51%,相比去年同期的58%有所下降。柴油车销量占总销量的31%,相比去年同期的34%同样有所下降。混合动力汽车销量占总销量的11%,插电式混合动力车型占总销量的2.8%。纯电动车型占总销量的6.3%,相比之下,2019年上半年纯电车型销量在总销量中仅仅占比1.8%。

今年上半年,雷诺Clio和标致208成为法国市场上最畅销车型,两款车型的市场占有率均为5.4%,Clio以21辆的微弱优势稍稍领先于标致208。

声明: 本文由入平台作者撰写,除官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表汽车经济网立场。

猜你喜欢
发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

评论信息