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在2019洛杉矶车展上,faraday future(法拉第未来)ff 91正式发布了内饰。此前faraday future全球ceo毕福康表示,ff 91售价或将超过140万元人民币,并将于明年9月前交付。

看了以下要点,本文算读完一半

内饰配备了多块屏幕,科技感十足;

ff91的0-96km/h的加速时间为2.39s;

将于明年9月前交付。

据faraday future官方表示,ff 91不属于以往的任何一种车型,他们采用了all in one的理念,将多种元素集合在一起。在我们看来,ff 91可以看做是一款大型的跨界车型,长达3200mm的轴距充分保证了车内的空间,较大的离地间隙则让它有着比传统豪华车更好的通过性。除了独特的外观,faraday future还在ff 91上应用了诸多前瞻性的科技元素,包括激光雷达、电子后视镜,以及面部识别门锁等等。

内饰方面,虽然ff 91推出的时间较早,但其内饰放到现在并不过时。通过图片我们可以看出,ff 91配备了多块屏幕,包括传统的仪表盘位置、中控区、手套箱上方,甚至门板座椅调节的位置都配备了屏幕,官方将这种设计命理念名为“第三互联网居住空间”。此外,ff 91还将配备“零重力”座椅,其后排座椅可倾斜至60度左右,配合座椅按摩、加热、通风以及14项调节功能,来提升驾乘者的乘坐舒适度。

ff 91基于可变电驱动底盘架构(vpa)打造,在动力方面搭载一台最大功率为783kw(1050ps)的驱动电机,峰值扭矩超过1800nm,0-96km/h的加速时间为2.39s。电池方面,ff 91搭载faraday future与lg合作生产的130kwh容量的动力电池组,其nedc续航里程为700km。

编辑点评:faraday future是最早一批涉足新能源汽车领域的品牌,但发展速度却远不及后生之辈。自从创始人贾跃亭前往美国all in汽车梦后,至今也没能回国。今年10月贾跃亭申请破产重组,试图挽救faraday future,但随后却传出未能获得多数债权人的同意,这无疑再次给贾跃亭泼了一盆冷水。以目前的情况来看,faraday future的前途依旧十分渺茫。

声明: 本文由入平台作者撰写,除官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表汽车经济网立场。

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