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国内的汽车圈人士大部分都在为2019广州车展忙碌着,而在大洋彼岸的美国,2019洛杉矶车展已经火热开幕。保时捷全球首发了旗下纯电动车型保时捷taycan 4s,该车的官方指导价为114.8万元。其基于保时捷专属的电动车平台打造,标配了单层性能蓄电池,容量为79.2kwh,最大功率530ps。

taycan基本延续了保时捷mission e概念车的整体设计风格,我们可以看出新车采用了保时捷家族式的设计元素,虽然是电动车型,依旧保留了大尺寸的通风口,以保证刹车系统和电池组的散热性能。

贯穿式的尾灯设计,成为了新一代保时捷车型比较标志性的设计元素之一,强有力的线条勾勒出层次感鲜明的尾部造型,虽然取消了排气系统,但设计师强化了尾部扩散器的设计,运动感丝毫没有减弱。

内饰方面,保时捷taycan与保时捷mission e概念车基本保持一致,以“以驾驶者为中心”的设计理念,仪表盘高于中控台,保时捷taycan仪表盘采用一块16.8英寸曲面屏,并具备4种显示模式(经典模式、地图模式、全地图模式以及纯净模式)。

与此同时,内饰中采用了4块屏幕而增添不少科幻感,中控台上部的2块屏幕尺寸为10.9英寸(副驾驶一侧的交互屏幕为选装配置),采用了保时捷的全新交互界面设计,中控台下部的8.4英寸斜置屏幕则主要对电量与充电状态查看、空调控制、手写板等的控制,具备触觉反馈和防误的操作功能。

动力方面,保时捷taycan基于保时捷专属的电动车平台打造,本次上市的taycan4s车型标配了单层性能蓄电池,容量为79.2千瓦时,最大功率530马力。用户还可以额外支付6.05万元(包含增值税)选装容量为93.4千瓦时的双层高性能蓄电池最大功率增加至571马力。taycan 4s的前后桥上各有一个永磁同步电机,共同构成了四轮驱动系统,两种不同电池版本的车型均能在4秒内完成0至100公里/小时加速,最高时速250公里。新车标配带有电子减振器控制 pasm(保时捷主动悬挂管理系统)的三腔室自适应空气悬架。

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