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曾几何时,国内新车造型大多由国内设计师操刀,随着全球汽车一体化的发展,越来越多的国际知名设计师加入到自主品牌阵营,目前名声最大的当属奠定了比亚迪“王朝系列”的原奥迪设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格,他营造的“秦、唐、宋、元”宇宙呈现出浓厚的本土特色。作为有着悠久历史的自主品牌,江淮汽车选择Daniele Gaglione(丹涅利)作为意大利设计中心首席设计师,这位前FCA顶级设计师,在花落江淮之前主要负责玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、克莱斯勒等车型设计,这位世界级美学大师带来了代号为A432的全新轿车。星途TX为奇瑞高端之旅打开了新思路,最新车型VX定位为中大型SUV。马自达CX-4、标致2008和国产版林肯Corsair都露出真容,来看本周亮点多多的国内新车谍照。

江淮A432

新车特点:9月份成都车展首发、原FCA设计师操刀设计、首款和江淮大众共线生产轿车

腾讯点评:相比吉利、比亚迪、长城、长安等自主品牌,江淮汽车存在感确实偏低,但有了江淮大众全新生产线之后,车辆制造工艺水平会有所提升,意大利设计中心将通过全新设计树立新车未来发展方向,希望江淮新车型可以为重生带来新力量!

代号为A432的江淮全新轿车测试谍照曝光,这款新车由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione带队设计,这位前阿尔法·罗密欧品牌设计师将和原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli协同合作。这款新车将在9月份成都车展中首发,预计将在第四季度上市,

本次曝光车型伪装度较高,但可以发现进气格栅和官方预告图有些不同,有可能是低配车型。新车采用六边形扁平造型进气格栅,内部采用流行的蜂窝造型作为点缀,搭配两边微微上扬的窄长造型大灯组,有着很强的识别度。

车身侧面可以发现新车采用圆润平缓线条,微微向上的车身腰线从前轮眉延伸到后尾灯处,呈现出紧凑且流畅造型,新车长/宽/高分别为4755/1820/1495mm,轴距2760mm。车尾采用流行的贯穿式尾灯,搭配面积较大的梯形牌照区可提供较强的层次感,新车采用椭圆形双边双出排气造型。

内饰部分,通过官图可以发现新车重点为科技感,中控台设计简洁,采用大量直线与平面结合体,采用了流行的中控屏和全液晶仪表。配置部分,新车将提供一键启动、电子手刹和AUTOHOLD、语音控制、定速巡航等配置。动力组合目前还没有更多消息,新车将成为江淮大众首款共线生产的轿车。

星途VX

新车特点:中大型SUV、配备贯穿式大屏、预计2020年推出、售价区间预计为17-23万元

腾讯点评:星途首款车型TX上市之后销量不太理想,和经销商布局较少有关,从车型本身来看设计和品质提升不少。新车型VX勇敢进入了中大型SUV领域,17-23万元的售价区间对星途来说困难重重,但星途探索的勇气值得鼓励,希望能看到更多自主品牌新车价格向上,品质同样向上!

星途新车型VX谍照曝光,新车采用流行的贯穿式中控屏,定位为中大型SUV,预计将在2020年推出,价格区间为17-23万元。

外观部分,新车和星途TX较为相似的大嘴式进气格栅,格栅内部采用三条横幅式饰条搭配,两侧大灯组内部结构复杂。侧面线条平缓,呈现出中大型SUV的稳重感。车尾采用简洁设计,流行的贯穿式尾灯可拉伸视觉宽度。

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内饰部分,整体设计简洁,中控区采用很抢眼的贯穿式屏幕组合,减少了物理按键,科技感十足。新车采用平底方向盘,采用大量镀铬元素提升质感,新车采用电子换挡机构。动力组合暂时没有消息。

国产林肯Corsair

新车特点:将于年内投产

腾讯点评:林肯车型国产在很早前就已经有了消息,现在终于有落地的谍照图曝光,虽然只是一张重度伪装图,但依然可以看到Corsair那圆润的身材,长安福特和进口林肯的销量都不太好,林肯首款国产车型Corsair在上市后将面临着非常大的压力,不仅要面临凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪等二级梯队的阵容,还要面对不断价格下探的BBA产品,能否凭借独特的产品气质和价格赢得市场呢?

    海外版林肯Corsair

国产林肯Corsair车型路试谍照曝光,新车定位中型SUV,预计将在今年内正式投产,成为林肯首款国产化车型。目前只有一张重度伪装谍照图,可以发现新车覆盖了长安福特测试车常用的伪装图案,但通过车身造型、车尾面板形状、侧窗造型和排气位置以及后雨刷等重度细节可以判断出这款新车是国产林肯Corsair。

    海外版林肯Corsair

通过海外版林肯Corsair可以发现,谍照中的测试车采用的轮毂尺寸更小,尾部的圆形排气造型有所区别。可以预计国产版车型的设计将充分继承海外版车型,亮黑色车身立柱、悬浮式车顶,最新林肯家族车头和豪华内饰以及贯穿式尾灯组等设计。

动力部分,预计国产版将和海外版相同,海外版林肯Corsair搭载了2.0T/2.3T两款涡轮增压发动机,最大功率分别是250马力和280马力,峰值扭矩373牛·米和420牛·米,匹配全新8速手自一体变速箱。

马自达CX-4

新车特点:车头和车尾更新设计、继续搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机

腾讯点评:马自达新车型依旧个性,中期改款CX-4主要在外观部分进行微调,内饰和动力系统不会太多调整,和阿特兹相似依旧搭载经典的2.0L和2.5L的自然吸气发动机,全新创驰蓝天涡轮增压发动机何时能引进呢?

马自达CX-4中期改款车型测试谍照曝光,新车主要针对车头和车尾的造型重新设计,将更新为与新阿特兹相似度较高的设计,继续搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机。

外观部分,新车的车头部分进行伪装,但可以发现车头大灯采用柳叶状造型,内部灯腔和现款车型的造型区别较大,视觉效果更犀利。进气格栅尺寸适当放大,中网换成了和新款阿特兹较为相似的设计,现款车型横幅设计变为黑色网状造型。前包围造型进行调整,有可能更新为LED雾灯。

侧身线条没有变化,保持现款车型动感流畅线条走势,但更换为新造型五辐花瓣形双色轮毂,配合很漂亮的亮黑色A柱与后视镜,提供更运动视觉感受。测试车车尾没有采用后包围,从尾门和尾灯组可以发现新车将会针对这些位置进行调整。

动力部分,新车或将继续搭载现款车型的2.0L/2.5L自然吸气发动机,最大功率分别是158马力和192马力,可满足国六b排放标准,匹配6速手动和6速手自一体变速箱,高配车型提供四驱系统。

国产东风标致2008

新车特点:充分延续海外版设计、搭载1.2T发动机、广州车展首发

腾讯点评:2019年东风标致销量比较惨淡,作为个性化小型SUV的领军者,标致2008将充分继承海外版的设计,继续将“原汁原味”的法式设计引入国内,只是不知道相当个性的法式思维能否征服挑剔且适应了大屏幕的国内消费者呢?

国产全新东风标致2008实车谍照曝光,新车充分继承海外版车型设计语言,预计将搭载1.2T涡轮增压发动机,全新标致2008/e-2008将在11月份广州车展上首发。

    海外版标致2008

外观部分,国产全新标致2008基本完全延续了海外版车型设计,保留了极具识别度的狮爪前大灯和狮爪尾灯。新车采用大量棱角分明的锐利线条,采用了黑色包围和镀铬饰条增添了时尚元素。

    海外版标致2008

车身尺寸参考海外版全新标致2008,新车长度是4300mm,轴距达到了2600mm,虽然是小型SUV,但车内空间更加宽敞。

    海外版标致2008

动力组合暂未公布,预计国产全新标致2008将搭载1.2T涡轮增压发动机,满足国六排放标准

长安CS55电动版

新车特点:采用和新款汽油版CS55相同设计

腾讯点评:长安汽车电动化车型推进速度相比其它自主品牌偏慢,新款CS55汽油版将在第三季度亮相,年底上市,纯电动版预计将在稍晚时和大家见面。长安新能源的逸动EV460、逸动ET都是油改电而来,到2020年前才会推出专属纯电动平台,需要加快步伐了!

    长安CS55汽油版申报图

外观部分,新车采用了重度伪装,但可以发现前大灯造型和现款车型相同,最大变化是中网内侧设计了充电口,新车预计将采用长安汽车最新的横条格栅设计。

内饰和动力信息还没有消息,新款长安CS55汽油版车型将在第三季度首发,同时将在年底正式上市,同步开发的电动版车型或许将同时亮相。

总结:通过本期国内新车谍照可以发现厂家对新车型的保密工作更加严谨,不过我们仍能发现不少亮点,在处于下行的车市中更多的曝光其实有利于产品亮点传播,毕竟在纷繁复杂的车型中适合自己的那款或许就是源于某一个点的吸引呢!

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