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今年上半年,国内商用车行业压力加大,竞争日益激烈,各大车企的一把手们频繁出席各大活动,包括出席各自企业的新品上市、项目合作和大型会议等;老总们在布局企业内部工作之余,都在积极为各自企业的产品推广站台助威,媒体曝光率相比去年也大幅增加。

那么,今年上半年,以胡汉杰、巩月琼、蓝青松、谭旭光、袁宏明、刘汉如、范志平、晏平等为代表的这些商用车企业老总们都在忙些什么呢?请看第一商用车网小编为您“八卦”一下。

胡汉杰:100万辆J6下线  解放忙着走向世界

连续多年走在中国商用车行业前列的一汽解放,为了助推时代的发展,“哥伦布智慧物流开放计划”应运而生。一汽解放汽车有限公司党委书记、董事长胡汉杰希望通过这个计划实现战略转型,从单一的商用车提供者向智慧交通运输解决方案提供者转型。

上半年商用车

胡汉杰

今年1月11日,胡汉杰亮相美国拉斯维加斯,一汽解放携手大陆集团共同举办车联网生态圈通告活动;5月13日,胡汉杰及博世集团董事会成员Markus Heyn博士共同见证了一汽解放与博世在德国斯图加特签署战略联盟协议;5月23日,胡汉杰到传动事业部走访调研,帮助解决实际问题;7月15日,胡汉杰出席了一汽解放第100万辆J6下线仪式,并提出一汽解放三大发展战略;7月20日,胡汉杰参加了在广西柳州举行的一汽解放柳州项目签约仪式……

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一汽解放第100万辆J6下线仪式

谭旭光:坚持改革  掌控全局

2019年,身为山东重工集团党委书记、董事长,中国重汽集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长的谭旭光有点忙,不仅掌控了中国重汽、潍柴、陕重汽、中通客车、亚星客车等商用车企业,还为中国重汽的改革投入了很大精力。

有媒体就曾报道过,由于重任压身,谭旭光不得不从起床的一刻到睡前都在工作,连在飞机上都需批阅文件,一年飞行120天,里程达40万公里。这是谭旭光的工作日常,但这么忙碌的日常似乎也不能满足谭旭光对于行动标杆的定义。

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谭旭光

谭旭光的行程似乎总是“马不停蹄”。例如,今年7月13日下午,谭旭光刚在潍坊出席了潍柴国际配套产业园项目集中签约暨开工奠基活动;紧接着,谭旭光又在潍坊会见了全球高端供应商利勃海尔、德尔福、博格华纳、伍德沃德等代表;7月16日上午,谭旭光来到位于山东聊城的中通客车,主持召开了中通客车领导干部会议;16日下午,谭旭光又专程前往菏泽鄄城,调研潍柴在当地的一期帮扶项目建设情况;7月17日上午,谭旭光专程来到中国重汽济宁商用车公司,慰问奋战在一线的干部员工;7月17日下午,谭旭光专程到山推股份公司现场调研,考察新产品开发情况。而这样密集的行程安排便是谭旭光的日常。

面对上半年实现高质量发展的良好势头,谭旭光还向其掌管的多家企业发出了“大干三季度”的号令。与此同时,他还“马不停蹄”地会见全球供应商,探讨进一步的合作模式,意欲带着企业迈向全面高质量发展。

蓝青松:新品迭出  多领域发力

上汽大通在商用车领域征战多年,在乘用车领域也是动作频频。担任上汽集团副总裁的蓝青松,自然忙得不可开交。

今年以来,上汽大通新品迭出,从年初的EV30纯电动物流车,到G50 MPV全系产品上市、全新的π柴油发动机发布,再到新一代宽体轻客V90、皮卡T70、SUV D60等系列新品上市,可以说,平均一个月就有一款新品推出。

作为上汽集团商用车业务和上汽大通MAXAS业务的负责人,蓝青松也是频频为新品站台,比如,年初的EV30纯电动物流车上市,4月份上海车展宽体轻客V90的发布等等。

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蓝青松

除此之外,7月1日-7月3日,以“领导力4.0:全球化新时代的成功之道”为主题的2019年世界经济论坛新领军者年会(夏季达沃斯)在大连举行。作为全新一批工业4.0“灯塔工厂”名单中,唯一入选的中国整车企业(上汽大通)代表,蓝青松出席了此次论坛并发言。随后,7月10日,蓝青松又马不停蹄地来到无锡,见证了MAXUS FCV80燃料电池车示范运营项目启动;7月18日,再度前往南京,参加SUV D60的上市发布会。仅7月份,就连赶三场,这出镜率也是没谁了。

巩月琼:走访大客户 酝酿福田智蓝新能源

今年上半年,福田汽车集团大单不断。根据福田汽车上市公司快报显示,今年1-6月,福田销量各类汽车27.2万辆,同比增长3.76%。这些成绩的取得,与北汽福田汽车股份有限公司党委书记、总经理巩月琼的辛勤努力分不开。今年上半年,他的行程安排也是一个接一个。

例如,今年4月,巩月琼出席福田汽车与正大集团就“一带一路”战略合作签约仪式,并与正大集团代表签约;6月20日,巩月琼来到河南商丘,参加了河南福田智蓝新能源商用车生产项目正式开工的活动;紧接着6月25日,巩月琼参加了在北京举办的康明斯百年至美中国行暨福田康明斯智慧动力解决方案全球发布活动;6月28日,巩月琼又来到华北分公司走访了两家具有代表性的大客户;当天在深入了解大客户的需求后,巩月琼又来到石家庄晨阳元氏欧曼4S店进行调研。

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巩月琼

在巩月琼的带领下,福田汽车力求打造更贴近用户需求的精准化、精细化、定制化、定向化产品,从而扩大福田旗下产品优势,更好地满足客户使用需求。

袁宏明:深入走访赞比亚和印度  国内国外齐发力

“今年是实施‘千亿陕汽’的关键之年。预计2019年实现850亿元销售目标,到2020年将实现超千亿目标,对此,我们信心十足。”陕西汽车控股集团有限公司董事长袁宏明曾在访谈中说道。

为了完成这个目标,袁宏明在国内和国外市场共同发力。7月16日,陕汽重卡在西安不但发布了新产品X5000,还重磅推出了陕汽关爱品牌——万德福。

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袁宏明

在此之前,袁宏明于3月、5月分别走访了赞比亚和印度。期间,他和当地经销商进行实地考察,与沿途客户代表进行深入交流,详细了解了两地中重卡产品的需求趋势、发展趋势、使用工况、客户结构、政策法规等相关情况;在2019首届陕汽重卡客户大会上,袁宏明认为,陕汽重卡销量的增长,是“以客户为中心”的宗旨的全方位的落地。“以客户为中心”是陕汽坚守的初心,也是陕汽的立企之本。

晏平:获11亿元增资  行业首创技术层出不穷

2019年3月15日,包括广西北部湾产业投资基金合伙企业(有限合伙)在内的4家战略投资者,合计为玉柴集团增资11亿元。此次增资扩股是玉柴近年来最重大的一次企业股权变革,将为玉柴二次创业注入强大的动力。

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晏平

玉柴获得的投资与其现今的行业领先技术有着密不可分的关系,5月7日,玉柴召开表彰大会,对拔尖技师等先进代表以及高技能人才与工程技术人员创新成果进行嘉奖。广西玉柴机器集团公司董事长晏平为获奖者颁奖,并提出不让奋斗者和实干家吃亏,让他们共享企业发展成果。

在把握当前的政策变化与行业发展趋势下,晏平相继走访了福田、陕汽、大运与江淮,并就合作事宜进行深入探讨、交流。

刘汉如:气化长江  加速新能源重卡与甲醇车辆发展

得益于国家政策推动,政府采购的车辆多为商用车,华菱星马也在条件满足时先行先试。

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刘汉如

在2019年全国“两会”上,全国人大代表、华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如带来了三份建议,其中重点提到了三个关键词:新能源重卡、天然气船用发动机、甲醇。刘汉如的这三个建议,无论是对于环境保护还是推动商用车自身的进步,都具有积极意义。

范志平:上半年收获颇丰  纯电动业务开始发力

同蓝青松一样忙的还有北奔重汽党委书记、董事长范志平,自接任以来,他的身影出现在全国多个省市,不间断进行交流会谈。

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范志平

今年4月23日,范志平先后访问了中联重科麓谷工业园和中联重科泉塘工业园,认为双方企业有较好的合作互补性,可在后续加强沟通互访,推进业务合作。6月7日,范志平深入大同地区实地调研北奔重卡V3ET精英版牵引车大同地区市场销售情况、北奔服务站的配件情况等工作。

在董事长范志平的努力带领下,北奔上半年收获颇丰,共计销售重卡7076辆。不仅如此,北奔还率先获得18辆纯电动重卡订单并成功交付安钢。

结语

2019年已过半,企业老总们纷纷占据行业头条,并且凭借个人魅力和在行业的影响力,推动各自企业的稳步发展。可以预见的是,2019年对于商用车行业来说,也许是承前启后之年,而老总们下半年也将继续成为媒体聚光灯下的明星人物。

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