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随着皮卡政策的逐步开放,越来越多的皮卡开始具备乘用车的舒适性,开始讲究配置和智能化。长安与PSA合作的第一款全球战略皮卡——长安凯程F70就是瞄准这个市场的新产品。

外观上,皮卡车向来都是大块头,肌肉感很足,这一点在长安凯程F70上也很容易找到。

车头非常厚重,前格栅搭配黑色的边框,显得非常巨大。头灯和雾灯设计棱角分明,下方保险杠还加入了银色饰板,显得虎虎生威。

头灯采用卤素光源,近光灯带有透镜,具备高度调节功能。上方的LED日间行车灯标识性很强,下方雾灯框很有设计感。

头灯采用卤素光源,近光灯带有透镜,具备高度调节功能。上方的LED日间行车灯标识性很强,下方雾灯框很有设计感。

顶配车型带有360°全景影像,所以前格栅的车标下有个摄像头。

后视镜集成了转向灯功能,同时高配车型带有后视镜加热,对于北方寒冬非常有帮助。为了配合360°全景影像,左右后视镜下方也安装了摄像头。

车顶行李架增加了一些跨界元素,实用性上也有一定提升。高位刹车灯在后排车窗上沿,警示性很强。

车顶行李架增加了一些跨界元素,实用性上也有一定提升。高位刹车灯在后排车窗上沿,警示性很强。

车身侧面线条简洁,尾箱长度占据整车接近三分之一,比例很好。较高的离地间隙让凯程F70拥有不错的通过性,原厂就配备了佳通AT70越野轮胎,更注重了烂路的通过性。

长安凯程F70的车身尺寸在竞争对手中也很占优势,长/宽/高分别为5330/1930/1875mm,轴距为3180mm。

车身侧面线条简洁,尾箱长度占据整车接近三分之一,比例很好。较高的离地间隙让凯程F70拥有不错的通过性,原厂就配备了佳通AT70越野轮胎,更注重了烂路的通过性。

与很多皮卡车型一样,新车采用了竖状尾灯组设计,尾灯内部结构多样,属于耐看的那种。下方包围的颜色为黑色,采用了铝合金装饰板进行修饰。

与很多皮卡车型一样,新车采用了竖状尾灯组设计,尾灯内部结构多样,属于耐看的那种。下方包围的颜色为黑色,采用了铝合金装饰板进行修饰。

车侧迎宾踏板高度为375mm,低于170cm的身高上下车还是比较费劲的。车尾台阶高度为600mm,上下车确实比较费劲。

车侧迎宾踏板高度为375mm,低于170cm的身高上下车还是比较费劲的。车尾台阶高度为600mm,上下车确实比较费劲。

尾箱的深度达到了1630mm,最宽处达到1600mm,最窄处1220mm,护板高度大约450mm,装载能力不错。 

新车提供DEV D20T柴油机、五十铃2.5T 柴油机、PSA DW12柴油机和三菱4K22D4T 2.4T汽油机共四种动力供消费者选择。

实拍车型的传动系统采用了6速手动变速箱,手感轻柔,离合器结合点清晰。

此外,消费者可以在两驱/四驱、单排/双排、左舵/右舵、后板簧/五连杆、手动/自动、长轴/短轴、N1类轻型货车这些选择中随意组合。

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发动机舱盖采用了液压支杆,开启和关闭都非常省力。

实拍车型内饰采用黑色和棕色色调,方向盘造型颇具PSA设计理念,中控区域功能集中操作顺手,大尺寸悬浮式中控屏幕显示效果不错。

多功能真皮方向盘在皮卡车型上并不多见,两幅式设计非常有法系风格。左侧的功能区具备定速巡航、蓝牙电话,右侧的功能区则是菜单切换和音量调节。

多功能真皮方向盘在皮卡车型上并不多见,两幅式设计非常有法系风格。左侧的功能区具备定速巡航、蓝牙电话,右侧的功能区则是菜单切换和音量调节。

多功能真皮方向盘在皮卡车型上并不多见,两幅式设计非常有法系风格。左侧的功能区具备定速巡航、蓝牙电话,右侧的功能区则是菜单切换和音量调节。

凯程F70采用机械式指针+液晶仪表组合,并且转速和时速与一般车型相反,同样具备PSA的设计风格。中央液晶仪表盘还能显示多种车辆信息,包括胎压数值、油耗、里程等。

实拍车型具备了无钥匙启动功能,需要同时踩住离合器和刹车才能点火。

凯程F70搭载了长安的in-Call3.0多媒体系统,系统内置了高德导航、苹果Carplay和酷我音乐等非常多的实用功能。只需说出“你好,小安”就能语音控制空调、导航和车窗了。

实拍车型具备很清晰的360°全景影像,45°角的影像没有变形,前进和倒车辅助线清晰准确,这对于一台大尺寸皮卡来说实用极了。

长安凯程F70具备最新一代ESC车身稳定控制系统,集成ABS/EBD/ESC/TCS/HHC/HBA/HDC等功能,安全科技上比较丰富。

后排具备独立的空调出风口,下方还有USB充电接口,非常人性化。

后排具备独立的空调出风口,下方还有USB充电接口,非常人性化。

主驾驶车窗具备一键升降功能,前排座椅宽大柔软且具备电动调节功能,配置确实不错。

主驾驶车窗具备一键升降功能,前排座椅宽大柔软且具备电动调节功能,配置确实不错。

主驾驶车窗具备一键升降功能,前排座椅宽大柔软且具备电动调节功能,配置确实不错。

主驾驶车窗具备一键升降功能,前排座椅宽大柔软且具备电动调节功能,配置确实不错。

后排座椅靠背较为直立,但还算柔软,中央扶手可以放下两瓶矿泉水。

后排座椅靠背较为直立,但还算柔软,中央扶手可以放下两瓶矿泉水。

我们从官方获悉,长安凯程F70将于9月份正式上市,新车提供4种动力以及多种形态,并且安全配置和智能配置又比较全面。那么问题来了,这款中法合作的长安凯程F70定价多少你会买单呢?欢迎在评论区留下你的价格。

我们从官方获悉,长安凯程F70将于9月份正式上市,新车提供4种动力以及多种形态,并且安全配置和智能配置又比较全面。那么问题来了,这款中法合作的长安凯程F70定价多少你会买单呢?欢迎在评论区留下你的价格。

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