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我们都知道,概念车反映的是人们对未来汽车的梦想和追求,当然,我们也深刻的了解不是每一款概念车都能够投入生产,但是我们还是会对那些帅气、前卫的概念车型充满期待,希望它们能够投入生产,成功走向消费者。

近日,编辑从相关渠道了解到又一款概念车型即将量产,它就是东风本田首款电动概念车X-NV,基于该车打造的量产版车型或将于2019年第四季度上市。

提到东风本田首款电动概念车X-NV,我们其实都不算太陌生,X-NV纯电动概念车是继广汽本田理念VE-1之后,本田Sport EV系列产品的第二款车型,该车曾经在今年的2019上海车展上正式的亮相过,相信去过本田展台的都会有印象。

据了解,X-NV概念车是一款基于东风本田XR-V打造的车型,因此在外观设计上两款车型十分类似,不过却还是在细节之处彰显了各自的身份。外观方面,X-NV概念车采用的是东风本田新能源车车标,采用了封闭式的中网设计,不仅彰显了车型新能源的身份,也更加有辨识度。不仅如此,为了凸显新能源车的身份,X-NV概念车的前脸和车尾都有蓝色元素的应用。头灯组采用分体式设计,与格栅融为一体,上方为前大灯,下方为C形日间行车灯,而X-NV概念车车尾采用的是贯穿式尾灯设计,这样的设计样式与XR-V极为相似,也是十分吸引人眼球。

值得一提的是,X-NV概念车采用的是双色车身和花瓣形大尺寸的轮圈设计,后门门把手采用隐藏式设计,这样的设计的好处是给整车的时尚感加分不少。X-NV概念车整体给人的感觉就是时尚之中略带一些霸气。

除了外观,我们对X-NV概念车的其他信息了解的都比较少,不过根据东风本田官方发声,编辑推测X-NV概念车的配置或十分丰富,使该车将集科技、智能、环保于一身。

关于动力系统,编辑从其他渠道了解到,X-NV概念车或将搭载一台永磁同步电机,该动力系统的最大功率为120kW(163PS)、峰值扭矩280N·m。与电机相搭配的电池组为三元锂电池组,容量为53.6kWh,该车NEDC综合续航里程为340km。新车支持快充与慢充两种充电模式,据了解快充模式下充满电时间为55分钟,而慢充模式下需要的充电时间为9小时。

总结:虽然我们目前对X-NV概念车的消息还知之甚少,但是东风本田曾经表示,X-NV概念车是集科技、智能、环保新体验于一身的电动SUV。那么基于X-NV概念车打造的新车型会是什么样子,外观上是否会有调整,又将配备怎样的配置与动力系统,无需等太久,四季度见分晓,我们拭目以待!

声明: 本文由入平台作者撰写,除官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表汽车经济网立场。

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