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不管是老司机还是新司机,想必都知道汽车灯光的重要性。晚上看不清路,那开车还有什么意义?虽然现在车的配置越来越高,灯光方面也整体有一个升级,比如LED大灯、氙气大灯,也成为越来越多车的标配。但相信不少朋友还是会存在一些迷惑的,到底什么大灯效果好?又有啥优缺点?别着急,本篇文章就给大家一一分析各种主流大灯的优劣。

卤素大灯

开车灯不亮亲人泪两行 汽车灯光大解析

这种是当下最常见的汽车大灯光源,虽然LED大灯越来越多,但卤素大灯的江湖地位还是难以撼动的!原因无它,因为便宜,还能满足国家的法规要求。

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从根源上,卤素大灯就是白炽灯的升级版,灯泡内加入了卤素气体后解决了白炽灯寿命短、容易变黑的问题,坚固耐用、科技含量低,容易制作,成本也低。照明效果一般,效果方面,相信大家也足够了解……因为太常见了,那有没有好处呢?当然有,卤素大灯的光源,因为色温的原因,所以穿透力比较好,雨天、雾天更为醒目。

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建议:这里给大家的建议是,如果只是代步,只在城市中照明良好的路况行驶,其实卤素大灯还是很够用的,代表车型,除了上图的飞度,还有太多太多车型了,不一一例举。

氙气大灯

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氙气大灯也是最近几年越来越常见的大灯,除了厂商标配之外,也是改装频率最高的大灯。

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氙气大灯的优点在于,色温范围较宽,从3000K到12000K;同时,光照强度比卤素大灯优秀很多,转化为光能的效率也比卤素大灯高了70%以上。另外,氙气大灯比卤素大灯的耗电量也低,更省电,同时寿命也要比卤素大灯长的多。

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选购/改装建议:选购的话,氙气大灯是不需要多虑的,原厂状态照明效果一定比卤素大灯优秀很多。但现在新出的车型,原厂搭载氙气大灯的已经不多了,主要代表有2019奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型。

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如果改装的话,因为氙气大灯功率和卤素大灯不同,启动电流也不同于原车卤素大灯,所以卤素大灯并不能适用原车线路。如果原车为卤素大灯,那需要改装的工程量其实并不小,除了更换灯泡之外,还要加装透镜和安定器。这里强烈建议大家不要图便宜,选择大品牌的高质量产品,如比较知名的海拉、欧司朗等等。因为此项改装涉及电路方面,安全性还是要着重考虑的,并且也要追求效果,不然不如不改。

LED大灯

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LED大灯近些年可是真的火,现在新出的车型大多数都会配备,在10万左右的车型中也有一定的普及程度。中高档车型基本已经是标配的存在了。

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LED大灯比氙气大灯还要节能,虽然灯光方面的节能并不能给油耗带来多明显的提升,但LED大灯确确实实是省电,能耗只有卤素大灯的1/20。亮度也相当充裕,和氙气大灯不分伯仲,远远比卤素大灯要亮,在这种性能前提下,LED大灯还有着成本低的优点,所以也就不难理解,为什么在新出的车型上越来越普及了。

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不仅如此,LED大灯体积还小,布局更加灵活,可以出现在尾灯、转向灯、日间行车灯等诸多地方,深受设计师的喜爱。与此同时,它仅需12V电压就可以点亮,远低于氙气大灯,所以从这个层面来说,也更为安全。点亮速度还快,不会存在氙气大灯的点亮迟滞现象,可以高效治理远光狗。

建议:如果大家喜欢LED大灯,那可以选购新车时,直接选择有LED大灯的车款或者车型。普及度很高,所以大家不用担心买不到。

激光大灯

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奥迪就以激光大灯闻名,但多数也是听说过没见过,在奥迪的不同车型上,选装价格从四万多到七万多不等。LED大灯光源由发光二极管发出,而激光大灯则是由激光二极管发出,两者几乎诞生于同一年代,但是激光二极管大规模商用化较晚。

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特性方面,激光大灯几乎拥有LED大灯的所有优点,同时激光大灯在体积方面更小,激光二极管长度已经可以作到10微米,只有LED元件的1/100,有了这种优势,设计师则就更可以“为所欲为”了。照明强度极高,同时成本也高,所以现在只会出现在高挡车型中,同时由于种种原因,激光大灯也会受到一定的法规限制。其实对于我们大部分普通消费者来说,并不是特别有必要,相比之下还是LED大灯性价比更高。

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当然,激光大灯也不是奥迪的专属,最新款的宝马X5 40i车型也标配了激光大灯。

总结:以上就是这次跟大家介绍的几种车型,总的来说,如果购买新车,那强烈建议大家选择配备LED大灯的车型,如果手里的车还是卤素大灯,想要改装,建议改装氙气大灯,方案上比较成熟,照明效果也更为出色,图性价比的话,大家也可以购买LED灯泡进行简单改装。不差钱?激光大灯不犹豫。

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