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在一线城市生活,每天上下班通勤免不了要经历早晚高峰的拥堵,以每天20公里的正常通勤距离假设,原本不堵车只要20分钟就能抵达,可是遇上堵车就至少1个小时起步,很多上班族都是还未到公司就已经筋疲力尽了。

最低15万可提车!6月必买的4款热门L2级自动驾驶纯电新车推荐

尽管我们没有让交通立马畅通的超能力,但却有办法来缓解拥堵导致的长时间驾车疲劳,比如这个时候如果有L2级自动驾驶的协助,就能让你轻松不少。目前L2级的自动驾驶可以实现的功能有自动跟车、自动车道保持、自动转向控制等,已经足以让我们轻轻松松的面对早晚高峰的拥堵了。下面给大家推荐四款配备L2自动驾驶的纯电新车,近期打算购车的朋友不妨了解一下。

几何A | 自动驾驶等级:L2 Plus

官方指导价:15-19万(补贴后)

NEDC续航里程:410km、500km

几何A是首款将L2级自动驾驶带入20万内的豪华A级纯电轿车,也是吉利高端纯电品牌几何汽车的首款车型,采用吉利沃尔沃PMA纯电动车平台打造,在外观设计和内饰品质方面都有极高的水准,同时几何A强大越级配置也与目前国内市场的A级纯电家轿拉开了距离。

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目前几何A提供了两种续航版本的车型,分别为420km的高能标准续航版本与高能超长续航版本的500km版本,电池方面搭载了宁德时代制造的51.9kWh和61.9kWh三元锂电池,满足日常城市和轻度远途自驾是完全没有问题的。

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自动驾驶配置方面,几何A配备的是L2 Plus级自动驾驶,看到 Plus 就知道这是加强版了。没错,几何 A除了能够实现车道保持、盲点检测系统、LCA变道辅助系统、FCW前碰撞预警和ACC自适应巡航等等…普通L2自动驾驶的一切功能外,还比同类车型多了后方的毫米波雷达,能够提供后方的碰撞预警以及开门预警两项功能,不仅考虑到驾驶人的安全,也考虑到了后方行人或者非机动车的安全。

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在硬件方面,几何 A 全车配备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个智能摄像头,以实现强大的 L2 Plus智能驾驶系统。除了自动驾驶系统外,几何 A 还取消了传统机械仪表盘,取而代之的是行车电脑液晶屏+W-HUD抬头显示系统,同时还配备了同级独有的预紧式安全带、自动泊车系统,有了这些配置的加持,几何在20万内可以算是一枝独秀了。

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几何 A 抬头显示系统

由于距离6约25日补贴退坡政策实施还有不到一个月的时间,据了解几何A目前的促销力度相当大,除了购车可享受5000元现金的优惠外,还有3年0利息分期活动,同时购车用户可享受永久4G 流量免费使用和终身电芯质保服务,都是实打实的优惠,如果你正在考虑入手几何 A,那么现在可以行动了!

蔚来 ES6 | 自动驾驶等级:L2

官方指导价:32.8-49.4万(补贴后)

NEDC续航里程:430km、510km

ES6是蔚来的第二款车,因为续航里程相比ES8有了质的提升,因此目前的关注度非常高,外观方面也是延续了 ES8的设计理念,只是小了一圈,因此大家对这款新车的接受度还是比较快的。

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同时 ES6默认都搭载了L2自动驾驶的硬件,但是如果你想使用的话,需要单独花费39000元来进行软件层面的购买,但是有一点需要注意,那就是蔚来目前的自动驾驶技术还不成熟,虽然搭载了先进的硬件,但是软件层面还未更新该功能,所以现在买 ES6的朋友可能还无法用上 L2自动驾驶,但是有朝一日,会通过软件更新的方式来支援的。

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如果你并不着急使用 L2自动驾驶功能的话,可以先购买 ES6之后等待官方的更新,但是目前蔚来官方还未给出明确的开通时间。

Aion S | 自动驾驶等级:L2

官方指导价:13.98-20.58万(补贴后)

NEDC续航里程:410km、510km

Aion S是广汽在高端纯电轿车市场中的首次尝试,自然也少不了涉足L2级自动驾驶这个豪华纯电汽车的门槛儿级配置,但是你想真的购买到配备了 L2自动驾驶的 Aion S 却并不容易。

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因为广汽在Aion S定价配置方面有些另类,比较好玩套路,比如最便宜的13.98万的车型以及20.58万元的顶配车型是暂不销售的,你能买到的就是中间的2个配置。

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注意,这里的套路比较深,广汽的神操作是这2个配置的 Aion S都是没有配备 L2自动驾驶功能,带 L2自动驾驶的顶配又暂时不销售。所以你只有买17.28万的这款中高配车型,然后通过选装包的方式来购买 L2自动驾驶的一系列功能,但是这样就让价格就从17.28万上升到了20万了,而几何A中配车型就已经有L2 Plus自动驾驶,售价也只有15.5万。所以喜欢 Aion S 这款车的朋友,不妨再关注一下,看看官方会不会调整这个奇怪的销售政策。

Aion S | 自动驾驶等级:L2

官方指导价:37.7-52.2万(补贴后)

NEDC续航里程:460km、590km

作为最早配备L2自动驾驶的纯电汽车品牌,特斯拉最新的车型 Model 3自然也毫不例外的搭载了自家的AutoPilot驾驶系统,目前可实现的自动驾驶级别一样是 L2级。因此如果你想购买一款 L2级自动驾驶的车型,同时又能接受40万以上的售价,那无疑Model 3是你的首选车型。

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Model3今年上半年终于如期在国内上市,前脸采用封闭式格栅的前脸,下方有黑色百叶窗进气口,大灯采用矩阵构造的LED大灯,车门上还是采用隐藏式门把手,十分的干净利落。

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Model 3除了具有优异的续航里程外,同时性能也非常出色,从0到100km/h只需要5.4秒,车速行驶最高能达到225km/h,有实力的朋友不用考虑直接入手吧。内饰方面,Model 3取消了传统的仪表盘和按键,就连空调吹风口也都掩藏起来,给人一种很强简约感。所有的功能按键全在15英寸的中央触控屏上。该屏幕上的汇聚了导航、音乐、辅助自动驾驶等功能,所有的功能屏幕全部搞定。

总结:

今天给大家推荐了目前关注度最高的4款配备 L2自动驾驶的纯电车型,如果你每天上下班的通勤路线以环路为主,并且距离较长,那么拥有一辆 L2自动驾驶的汽车将是无比幸福的事。同时今天推荐的车型中,几何 A 是性价比最为突出的,目前促销活动也比较诱人,感兴趣的朋友可以关注一下。

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