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CR-V这款本田的全球车型自2004年登陆中国市场,凭借舒适轻便的标签,让它在15年后已经坐拥180万的销量,如今要想买一台紧凑型城市SUV的话,CR-V肯定会在消费者的考虑之列,当然它也让东风本田赚的盆满钵满。

如果说本田在中国的另一个合作伙伴广汽本田不眼红,我反正是不相信的。结合此前广汽本田经销商透露的消息,广汽本田至少有3款新车将在2019年上市,包括了新款缤智(增1.5T车型)、混动版奥德赛以及全新中型SUV,而这款中型SUV很明显就是冲着CR-V来的。

毕竟广汽本田在SUV方面也就只有缤智和冠道两款车型,而东风本田方面也都有相对应的XR-V与UR-V,所以广汽本田要推出一款和CR-V定位差不多的SUV既合情又合理。

日前,有国内媒体也曝光了疑似广汽本田全新SUV车型的路试谍照,看来这款广汽本田的“CR-V”离我们是越来越近了。

它和CR-V长得差不多

虽然谍照采用了严密的伪装,但我们也可以看出来这个“广汽本田版CR-V”应该会采用与现款CR-V不同的全新前脸及前大灯组设计,不过尾灯组形状很可能与它差不多,而通过侧身那由低至高的造型来看,应该也是与现款CR-V大同小异。

所以我们也不难猜测出它走的路子也是缤智/XR-V、冠道/UR-V这些姊妹车型的套路,未来在动力方面,应该也会与东风本田CR-V的味道差不多,共享1.5T和2.0L混动两种动力系统。

它真的不会让CR-V尴尬

关于广汽本田这款中型SUV,早前曾让我们误以为广汽本田会将要引入美国市场当时刚刚发布的“正经”中型SUV—全新本田Passport带到中国市场,结果等来的却是“广汽本田版的CR-V”,失落不失落的先放一边,有些人可能就会担心了,毕竟是相同的味道和配方,现款的CR-V岂不是会很尴尬?

但我觉得这种担心完全没必要。前文也说到了,它将来走的路子应该也是缤智/XR-V、冠道/UR-V那种姊妹车型的套路,而缤智与XR-V的销量也是不相上下牢牢盘踞小型SUV的市场顶端,所以未来它与CR-V的关系并不会尴尬。

它将来的价格也会和CR-V差不多,动力一模一样,它的出现就是要让消费者在面对性价比极高的日产奇骏和即将到来的丰田全新RAV4时,多出一个本田家族的选择,继续扩大本田在这个领域的市场份额。

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