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5月25日,全新一代奥迪Q3在深圳香蜜湖1979完成了深圳小区的亮相发布仪式。这代Q3,其实也就是第二代Q3,在上个月上海车展完成了正式上市,售价27.18-35.98万。我们都知道,第一代Q3是当时PQ35平台的产物,借助时尚的外型和经典的动力组合,再加上更加亲民的价格,成为很多消费者选择豪华品牌紧凑SUV的首选。而全新一代Q3则是采用了最新的MQB平台,除了外型、内饰采用奥迪最新的家族设计,轴距也获得了77mm的加长,整体产品力的提升比较明显。

外有型内有料 小试全新一代奥迪Q3
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伴随着奥迪全新家族前脸的确定,全新A6L已经展示出更加年轻化的效果,而在SUV车型上,上海车展同时亮相的Q8其实也代表了全新奥迪SUV时代的开始。不过,从率先上市的角度看,Q3还是抢得了先机,将最新的形象提前一步走进普通用户的生活。

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我们可以看到,全新的大嘴格栅已经悄然变成八边形,里面横竖条纹的联结点也首次出现了六边形的明暗色块,看起来很有设计感。头灯造型也统一到最新的锥形结构,除了LED光源,弯角处的三道日行灯条让人印象深刻。这台运动版车型采用了更加运动化的下保险杠,两侧设计了明显的通风道格栅,并且用亮色饰条凸显,看起来确实很有躁动的感觉。

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全新Q3的轴距较之上代加长了77mm,达到了2680mm,这样就为车厢空间争取到了更多的距离,因此没有采用加长轴距的方式。我们可以看到,车身的线条设计更加刚硬有力,而19寸双色轮毂的出现也起到了“摩拳擦掌”的效果,轮胎则是来自固特异尺寸为235/50 R19,偏重抓地性的运动胎。

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尾灯同样是锥形的造型,看起来很犀利。后包围采用非常动感的视觉效果,侧置通风道、下扰流格、粗壮的双出排气管,不过这些其实都是装饰效果。

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车厢内部的变化更加明显,最重要的改变是中控屏由之前的悬浮式变为嵌入式,整个车厢的整洁度大为提升。这台车内还采用了红色的装饰元素,再加上ALCANTARA与皮混搭的座椅面料和平底式方向盘,车内流露出浓浓的时尚科技感和年轻化的运动感。

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采用了全新的液晶仪表盘,支持导航、音乐界面投屏,但不支持缩放。

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中控屏采用了全新的UI界面,支持触屏控制,而且与A6L上一样按压时会出现电子声和反馈感,只不过不算明显。

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运动版车型采用了平底方向盘,手感不错,红色缝线与整体氛围很协调。

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ALCANTARA与皮混搭的座椅面料,提供了更好的摩擦力,看起来也很时尚。驾驶座还增加了腿托调节。

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中控台下方设置了很大储物槽,可以放置手机,用起来很方便。奥迪终于在手机放置问题上做出了实质性的改善。

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后排空间也完全够用,乘坐头顶空间充裕,腿部空间也有一定的间隙。头顶的全景天窗让车内更加通透。

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动力系统方面,全新Q3依然采用了经典的2.0T+7速双离合和1.4T+7速双离合的,其中2.0T的高功率版和低功率版的顶配采用了四驱系统,其余车型为前驱。我们重点试驾了1.4T车型,这台发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm。这套动力系统在低扭阶段表现略微乏力,不过只要稍微加油,转速达到1800rpm,就能感受到动力开始涌现,随后的动力输出就比较充裕了,在市区内加速超车也不费力。7速双离合对于正常加速时的升挡完成还算平顺,但是在制动时降档多少还是有些顿挫感,尤其是从3挡退到2挡、从2挡退回1挡时,离合器的结合动作还是显得有些生硬。初此之外,整套动力的表现都算得上比较完善了。

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活动期间,奥迪Q3车队游走在深圳各网红地标打卡。

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侃哥总结:深圳13家奥迪汽车经销商总经理代表耿俊伟先生宣布全新奥迪Q3正式在深圳发布。

全新一代奥迪Q3的产品力提升很明显,除了外观上更加有型显得更年轻动感之外,车厢内的变化也很有特色,嵌入式的中控屏让车内看起来更完整,使用也更加便利,另外车内的用料也很讲究,空间也足够大,给人满满的时尚感和科技感。当然,驾驶方面的变化并不算大,动力系统很经典,好在都可以满足国六标准。侃哥认为全新奥迪Q3在车厢精致度上要优于宝马X1、在空间方面优于奔驰GLA,有兴趣的朋友不妨自己去亲身感受下。

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