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在这四款车中,缤智、XR-V、C-HR都属于小型SUV,而逍客定位紧凑型SUV,不过它们的售价区间相当接近,顶配车型的厂商指导价均没有超过19万元。

推荐车型信息
车型 厂商指导价(万元)
广汽本田 缤智 12.88-18.98
东风本田 XR-V 12.78-16.28
东风日产 逍客 13.98-18.98
广汽丰田 C-HR 14.48-18.38
 

春季自驾游车型推荐

广汽本田2017款缤智

缤智的外形比较圆润可爱,这种设计语言与小巧的车身很搭,进气格栅上方的亮黑色饰板与镀铬装饰增强了时尚感,让你成为春游路上最靓的仔(之一)。

广汽本田2017款缤智

广汽本田2017款缤智

广汽本田2017款缤智

缤智的内饰采用了非对称式设计,中控台整体向右侧偏移,不会让人感到单调,副驾驶座前方的长条形空调出风口相当特立独行。

广汽本田2017款缤智

广汽本田2017款缤智

春季自驾游车型推荐

体验者身高172cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约一拳三指。

春季自驾游车型推荐

保持前排座椅位置不变,体验者来到后排。头部空间剩余一拳四指,腿部空间剩余两拳以上。

广汽本田2017款缤智

缤智的行李厢常规容积为437L,该车的后排座椅支持4/6比例放倒,座椅放倒后厢内的平整度表现较好,可以进一步提升装载空间,放些帐篷、炊具不在话下。

广汽本田2017款缤智

广汽本田2017款缤智

广汽本田2017款缤智

广汽本田2017款缤智

广汽本田2017款缤智

缤智搭载1.5L/1.8L自然吸气发动机,前者最大功率96kW(131Ps)/6600rpm,最大扭矩155Nm/4600rpm;后者最大功率100kW(136Ps)/6500rpm,最大扭矩169Nm/4300rpm。

广汽本田2017款缤智

与发动机匹配的是6挡手动或CVT变速箱(模拟7挡)。

春季自驾游车型推荐

东风本田2017款XR-V

与缤智的分体设计不同,XR-V前脸融合为一体,拉伸了视觉宽度。XR-V的前杠、尾灯造型较为夸张,看起来攻击性更强。

东风本田2017款XR-V

东风本田2017款XR-V

东风本田2017款XR-V

XR-V同样拥有非对称内饰,圆形空调出风口的设计与缤智相区别,仅顶配车型配备7英寸中控大屏略显不足。

东风本田2017款XR-V

东风本田2017款XR-V

春季自驾游车型推荐

体验者身高185cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约一拳两指。

春季自驾游车型推荐

保持前排座椅位置不变,体验者来到后排。头部空间剩余四指,腿部空间剩余一拳两指。

东风本田2017款XR-V

XR-V的行李厢容积为437L,后排座椅放倒后可扩大至1456L,户外用品什么的,往里塞吧!

东风本田2017款XR-V

东风本田2017款XR-V

东风本田2017款XR-V

东风本田2017款XR-V

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东风本田2017款XR-V

XR-V搭载缤智同款1.5L/1.8L自然吸气发动机,数据这里就不多赘述了。

东风本田2017款XR-V

传动系统方面,匹配6挡手动或CVT无级变速箱。

车型小结:和缤智一样,XR-V虽然尺寸不算大,但“空间魔术师”本田将它有限的车内空间发挥到了极致。销量担当1.5L地球梦发动机,在保证强劲动力的同时,又兼顾了燃油经济性。在18年车市寒冬的背景下,XR-V、缤智双双杀进小型SUV销量排行榜前三甲,展现出消费者对这两款车的认可。

春季自驾游车型推荐

东风日产2017款逍客

逍客继承了家族化的V-Motion前脸,logo周围粗犷的镀铬饰条很有辨识度。假如你追求成熟稳重,或许这样的设计更能在春游途中保持低调。

东风日产2017款逍客

东风日产2017款逍客

东风日产2017款逍客

逍客的内饰设计较为中规中矩,中控台布局、实体按键设置、方向盘造型等皆是厚重的感觉,大面积软性材质的铺陈带来了不错的触感。

东风日产2017款逍客

东风日产2017款逍客

春季自驾游车型推荐

体验者身高180cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约一拳。

春季自驾游车型推荐

保持前排座椅位置不变,体验者来到后排。头部空间剩余一拳,腿部空间剩余一拳四指。

东风日产2017款逍客

逍客是本文涉及的唯一一款紧凑型车,得益于尺寸优势,逍客的行李厢常规容积达到了486L,放倒后排座椅时可扩大至1410L,搬运春游必备的大件物品也不费劲。

东风日产2017款逍客

东风日产2017款逍客

东风日产2017款逍客

东风日产2017款逍客

东风日产2017款逍客

逍客搭载1.2L涡轮增压或2.0L自然吸气发动机,前者最大功率86kW(117Ps)/5200rpm,最大扭矩165Nm/1750-4500rpm;后者最大功率110kW(150Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4400rpm。

东风日产2017款逍客

与发动机匹配的依然是6挡手动或CVT变速箱(模拟7挡)。

车型小结:逍客是2018年为数不多的保持销量上涨的紧凑型SUV,作为摸爬滚打多年的老将,逍客始终以经济务实、舒适耐用为主要卖点,深受消费者喜爱。逍客虽定位紧凑型,售价区间却与许多小型SUV重叠,这种跨级竞争的做法让它的空间在同价位车型中较有优势,也使它成为了自驾出行的好选择。

春季自驾游车型推荐

广汽丰田2018款丰田C-HR

C-HR的造型与概念车非常接近,凶悍的前脸、硕大的扰流板、低趴的姿态等都显得“很不SUV”。驾驶C-HR奔走在旅途,就好像在说:是谁的小眼睛,还没有看老师?

广汽丰田2018款丰田C-HR

广汽丰田2018款丰田C-HR

广汽丰田2018款丰田C-HR

C-HR的内饰设计虽然不像外观那般犀利,却很有质感。一道横贯前排区域的异色线条,一堆治好强迫症的菱形元素,真香。

广汽丰田2018款丰田C-HR

广汽丰田2018款丰田C-HR

春季自驾游车型推荐

体验者身高180cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约一拳。

春季自驾游车型推荐

保持前排座椅位置不变,体验者来到后排。头部空间剩余四指,腿部空间剩余一拳两指。

广汽丰田2018款丰田C-HR

常规状态下,C-HR的行李厢容积不算大,但SUV的行李厢开口大,装载能力不会比一般家轿差。此外,该车的后排座椅同样支持4/6比例放倒。

广汽丰田2018款丰田C-HR

广汽丰田2018款丰田C-HR

广汽丰田2018款丰田C-HR

广汽丰田2018款丰田C-HR

广汽丰田2018款丰田C-HR

C-HR搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW(171Ps)/6600rpm,最大扭矩203Nm/4400-4800rpm,这台发动机还搭载于中型车凯美瑞。

广汽丰田2018款丰田C-HR

与发动机匹配的是CVT变速箱(模拟10挡)。

车型小结:作为TNGA蜂巢概念下的首款SUV车型,C-HR的意义自然不必多说。C-HR拥有颠覆性的外观,各项配置也相当齐全。动力方面,搭载凯美瑞同款发动机展现出丰田对它的重视。虽然售价在同级别车型中偏高,但C-HR在年轻人中并不缺乏拥趸。

编辑点评:春游正当时,莫负好时光。近年来,随着SUV市场的持续火爆,一批综合素质过硬的产品陆续登场亮相。今天我们推荐的这四款SUV设计够新,空间够大,完全可以满足春季踏青自驾游的需求。同时,它们的配置、动力也不拖后腿,保证了旅途的舒适性,种草程度堪比刘谦的“魔壶”。在缤智、XR-V、逍客、C-HR中,你最想驾驶哪一辆与亲朋好友结伴出行呢?欢迎在评论区与我们互动。

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