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作为上汽名爵的高端SUV车型,名爵HS自上市以来一直有着较高的关注度。无论是外在的颜值设计,还是内在的驾驶体验,也都给人们留下了不错的印象。而在前几日,上汽名爵官方宣布下调名爵HS全系车型的指导价,这让它更具性价比。
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名爵HS的外观由X-motion概念车打造而来,大嘴式的前脸配以点阵式前格栅,不仅看上去十分年轻动感,还营造出了不错的高级感。车侧没有锋利的腰线,看上去十分圆润饱满。车尾设计相对传统一些,LED光源尾灯的加入也很好提升了车尾的质感。下方双边共两出的排气也进一步增强了车尾的运动感。

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内饰设计也非常前卫、时尚,环抱式中控台设计更是简洁大方。全液晶仪表盘与中控大屏也让内饰科技感十足。其中,中控大屏使用的“斑马” 互联智行系统更可谓是同行业的标杆,支持除基本的在线地图导航、语音控制、远程控制之外,还支持像车内AI萌宠、全天候动态桌面、AR辅助驾驶、AI场景引擎、跨端组队等众多智能互联功能。

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尽管是一台紧凑型SUV,名爵HS的乘坐空间表现也还不错,身高175cm左右的成年人坐在后排,还能有着较为充裕的腿部空间。后排座椅支持4/6比例放倒,且放倒后,后排座椅能与后备厢地板形成一个较为平整的平面,其最大纵深可达1780mm的,宽为1020mm,较为规整的后备厢也让它能有着更好的储物能力。

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动力方面,名爵HS提供两种动力可供选择,分别为20T车型与30T车型,其中20T车型为1.5T发动机,30T车型则提供高功率调校2.0T发动机。20T车型提供6速手动变速箱或7速双离合变速箱,而30T车型则全部配备6速双离合变速箱。

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4月9日,上汽名爵官方下调了名爵HS的指导价,降幅在1-2万元不等,且还有赠送保养、换购补贴等超值红包的官方优惠政策。其中,售价为13.98万元的30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版最值得推荐,作为2.0T动力的入门版车型,它除了Trophy专属的内外饰升级包之外,还有着更强劲的动力,而像ACC自适应巡航、360°全景摄像头等高科技实用配置也都有配备,性价比超值。

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同样作为领克品牌的首款SUV车型,领克01那个性的外观自上市以来便饱受争议,过于前卫的设计然很多人无法接受,但也有不少追求个性的年轻人对其颜值钟爱有加。

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领克01的外观,尤其是前脸造型,那分体式大灯设计不仅辨识度很高,且为领克家族定下了设计基调,车侧平直的腰线看上去大气又不显浮夸。车尾同样颇具设计感,其中尾灯的看点最多,轮廓简单但内部结构复杂,没有采用贯穿式设计,但中间用黑色饰条相连,让车尾看上去很有层次感。

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内饰设计很简约典雅,双色拼接的方向盘无论是视觉还是握感,都很不错,小巧的电子挡杆也是十分精致。向驾驶员倾斜的中控台上配置了一块10.2英寸中控大屏,内置的多媒体系统在功能上虽不及名爵HS上的斑马系统强大,但其UI设计较为简洁,且除了蓝牙、导航这些基本功能外,还支持语音控制、CarPlay、CarLife等功能,实用性也不错。

 

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领克01的乘坐空间也达到了紧凑型SUV的标准,身高178cm的成年人在前后排都有充足的乘坐空间表现。后备厢比较规整,且后备厢地面隔板下方还有一个不小的储物格。后排座椅同样支持4/6比例放倒,后备厢容积能达到509L-1397L。

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在动力上,领克01提供了2.0T汽油发动机的传统燃油版车型,以及1.5T汽油发动机搭配电动机的插电式混动车型。其中,在上海车展上刚刚亮相的2019款车型依然搭载了源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米。变速箱方面,顶配车型由于是四驱版车型,所以采用了7速双离合变速箱,而其余车型均为两驱版,并采用了6速手自一体变速箱。

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由于新款车型的配置单还没有公布,所以在停产在售的2017款车型中,比较推荐01型,虽然是车系中的次低配车型,但像18英寸轮圈、全景天窗、ACC自适应巡航、主动紧急刹车系统、真皮座椅、驾驶座电动调节、真皮方向盘、自动感应雨刷等等高级配置都有配备,指导价为16.58万元,如果在改款时抄底买上一辆,也是个不错的选择。

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WEY作为长城的高端品牌,推出了不少高品质SUV车型,WEY VV6也是其中之一。它的推出填补了VV5与VV7之间的细分市场。

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外观设计延续了家族式设计风格。虽没采用当下流行的大嘴式设计,但看上去依然非常帅气。车侧腰线十分流畅,后车窗上扬的线条让它的车侧看上去较为高挑。车尾设计给人的感觉相对比较厚重,尾灯同样没有采用当下流行的贯穿式设计,但点亮后,内部结构与车头日行灯的造型行程了很好的呼应。

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内饰设计也极具家族特色,通过不同材质的运用,让内饰有着很强的层次感。中间挡杆附近整齐排列了众多物理按键,看上去战斗气息浓郁。大尺寸悬浮式中控屏也没有缺席,且常用的功能以及苹果CarPlay和百度CarLife也都有配备,日常使用比较便利。

 

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在乘坐空间放,WEY VV6的表现也比较令人满意。后排乘客的头部与腿部都有着较为富裕的空间,且后排座椅支持小角度调节,不仅能让后排乘客有着更好的乘坐舒适性,还能更好的分配乘员与后备厢行李的空间。后排座椅同样支持比例放倒,且空间较为规整,只不过WEY VV6的后备厢开口离地面较高,搬运较大物品时会稍逊费力。

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在动力方面,WEY只给VV6配备了一种动力总成,均为搭载了型号为GW4C20NT的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率197马力,最大扭矩355牛·米。与之匹配的是7速双离合器变速箱。同时WEY VV6还要两驱与四驱两种版本可供消费者选择。

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综合来看,售价为15.50万元的2.0T 两驱超豪型有着不错的性价比,与入门版车型相比,价格贵了8000元,却换来了包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、全液晶仪表盘等众多高科技配置,以及像感应式电动后备厢、前排座椅加热、在线导航等众多实用配置。

如今,随着SUV市场竞争越来越激烈,车型越来越丰富,人们对国产车型的认可度也越来越高。名爵HS、领克01、WEY VV6这三款车作为这一市场中的“高端车型”,它们有着比一般中国品牌紧凑型SUV稍高的售价,但在设计、做工、用料等方面也更为高级,整体品质感十分出色。

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对于领克01来说,个性的外观与精致的做工是它最大的亮点,且改款车型已经在车展上亮相,现在或许是个抄底入手的好机会。WEY VV6的表现相对比较中庸,没有很强的亮点,也没有很弱的短板,可能唯一让它优势竞争力的就是它的价格了。

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由于进行了大幅官降,这使得名爵HS在同级别对手中有着更大的优势。领克01和VV6目前全系都只有2.0T车型,起售价分别为15.08万元和14.8万元,而同样2.0T发动机的30T 自动两驱荷尔蒙燃情版名爵HS,起售价仅为12.98万元。而且名爵HS还有5款1.5T车型可供消费者选择,因此它给消费者带来的选择余地会比领克01和VV6更大。当下正值上海车展举办之际,名爵HS也在上汽名爵展台上展出,如果您能去看车展,且很看好名爵HS,不妨去展台体验一下。

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