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科技公司大陆集团是最早为电动汽车市场提供发动机悬置系统的供应商之一,凭借全新振动控制技术助力电动汽车技术发展。“电动交通和自动驾驶给整个汽车行业带来了巨大挑战。除电动技术之外,振动和噪声控制也是电动汽车设计与制造过程中的关键要求。”大陆集团振动控制中国研发负责人朱亦敏表示。在即将于2019年4月16日至25日举行的亚洲顶级车展——第18届上海国际汽车工业展览会上(6.2号展馆 6BF101展厅),大陆集团将展示振动控制解决方案以及当前创新和技术发展的成果。

朱亦敏表示:“中国被视为电动汽车王国,正在引领电动交通发展。迄今为止,开发动力总成和延长续航里程是所有主机厂的关注焦点。同时,乘客舒适度和幸福感在中国电动汽车的设计与制造过程中扮演着越来越重要的角色。”凭借轻量化结构件,科技公司大陆集团将驾乘舒适性和安全性提升至新的水平。此外,轻量化部件可降低能耗,从而延长纯电动汽车的续航里程。

振动控制是提升驾驶舒适性的关键

与内燃机相比,电动机对悬置件提出了其他挑战和要求。德国大陆集团振动控制发动机悬置产品开发负责人Andreas Firla解释说:“电动汽车可能更安静,但它们的驱动系统会在高频范围内产生激励,这会产生令人更加不快的噪音。内燃机嗡嗡作响,电动机发出尖哨声。此外,之前听不见的噪声,如隆隆声、风和空调发出的声音,由于不再被内燃机的声音掩盖而凸显出来。”

电动汽车需要特殊悬置,以便以最高效的方式隔离发动机的高频激励。大陆集团提出新概念,以实现此目标。通过几何设计和弹性体复合物,可根据要求对悬置件进行优化调整。“借助仿真工具,能够在早期开发阶段优化悬置件的性能。为了验证性能,我们将测试产品在高频范围内的动态特性。”

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