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长安全新CS95于4月2日上市,官方指导价16.59-21.39万元(厂家同时公布还有万元优惠)。作为一辆主打豪华的中大型SUV,长安CS95各方面的表现可圈可点。但在自主品牌中,CS95并非没有对手,面对竞争对手们它有那些优缺点?我们找来同级别传祺GS8、荣威RX8做一期横屏对比,看看这三款车各自有哪些优缺点。

三款车的价格基本保持在同一售价区间,都有四驱车型且官方指导价相差不多,所以我们选择三款车型的四驱入门版本来进行对比。目前在网上查到,长安CS95刚上市,全系优惠1万元,四驱豪华型最终售价17.79万;传祺GS8全系优惠1万,四驱豪华智联版售价18.98万;荣威RX8全系优惠1.5万,30T四驱旗舰版17.88万。

外观及尺寸对比

长安CS95作为全新改款车型,给人的第一印象就是它那两撇“小胡子”比较抢眼。作为全新家族式设计语言,虽然会有些调皮,但从侧面来看,整体依然保持了CS95这个级别该有的稳重感。以至于我们在拍车的过程中不断有路人过来询问车价,而且中年人居多,足以证明它有自身的魅力。

20万内预算,长安CS95、传祺GS8、荣威RX8优缺点对比

传祺GS8的前脸比较虎实,大灯组层次分明显示出一定的设计感。从整体来看GS8属于比较稳重的类型。

20万内预算,长安CS95、传祺GS8、荣威RX8优缺点对比

荣威RX8也采用了荣威品牌新的设计语言,相比RX5来说,RX8整个车身造型要方正一些。整体要比前两款车型粗狂一些。

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车身尺寸比较:通过数据可以直观的看出,长安CS95在车身长度和宽度方面比较有优势。荣威RX8车身宽度与长安CS95相同,在车身高度及轴距方面都有一定的优势。而传祺CS8在三辆车中尺寸最小。那么实际体验如何呢?

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前排调整到编辑的坐姿后,长安CS95后排空间如下,后排直接翘起二郎腿,腿部空间完全够用。

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传祺GS8后排空间如下:能刚好塞下一瓶标准尺寸的矿泉水,大概22厘米左右。

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荣威RX8后排空间如下:大约有25厘米左右的腿部空间。

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虽然三款车均配有第三排座椅,三相比起来,GS8由于轴距和车身长度的关系,第三排比较憋屈,仅有两指。

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长安CS95和荣威RX8座椅稍微宽敞一些,但总体来说,毕竟三款车不是MPV,第三排空间短途应急比较合适。

再来说说后备箱,三款车在第三排座椅放倒的情况下都可以实现全平状态,为用户储物营造一个较大且平整的后备箱。

CS95后备箱展示如下:

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GS8后备箱展示:

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荣威RX8后备箱展示:

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整体来看,长安CS95整体舒适性最好;传祺GS8座椅最软,但包裹性欠佳;荣威RX8后备箱最规整。

内饰及配置对比

长安CS95内饰采用了全新的设计,整体上凸显了一种豪华的档次感,尤其是细节方面,接缝处和中控面盘缝线的处理都非常细致。

20万内预算,长安CS95、传祺GS8、荣威RX8优缺点对比

传祺GS8内饰的整体风格比较稳重,中规中矩,显得商务气息很浓。

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荣威RX8的内饰整体属于简洁风,所有的功能按键都集成在了中控屏幕中,属于年轻人比较喜欢的风格。

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从安全配置来看,三辆车都比较齐全,水平相当。但细节方面长安CS95多出了车道偏离预警,传祺GS8有并线辅助,而荣威RX8没有这两项配置。另外,长安C95和传祺GS8配备了360°全景影像,荣威RX8仅配备倒车影像。

功能性配置方面,如下图所示,整体来看传祺GS8配置最丰富,长安CS95紧随其后,值得一提的是,CS95的液晶仪表盘和中控屏幕是三款车中最大的,同时集成了车联网系统,这是它相比其他车型最大的优势。

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动力操控对比

整体风格方面,CS95舒适为主,传祺GS8较运动,荣威RX8居家。

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从数据上看,长安CS95的优势最大,但整备质量却是最重的。传祺GS8车身最轻,发动机动力参数最弱。那么三辆车开起来都有怎样的表现呢?

长安CS95虽然发动机参数是最亮眼的,但车身重量也是三款车型中最重的,所以整体的加速感受更多的以稳重、平顺为主,整体平顺性延续了长安一贯的调校功底。偏向舒适性的调校也完全符合该车的定位,不管是城市道路还是高速道路,其舒适性表现都很不错。

20万内预算,长安CS95、传祺GS8、荣威RX8优缺点对比

无论场地试驾还是道路试驾,均能感受到悬挂有些偏软,车身侧倾明显,但CS95这种悬挂的软并非傻软,而是带有一定韧性的软。考虑到车重及车身尺寸,这样的表现属于正常,符合消费者需求。

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传祺CS8虽然车身最轻,但俗话说得好,簧下一公斤簧上十公斤,得益于较轻的车身重量,传祺GS8的整车加速感受比汉兰达快。虽然购买GS8的消费者绝大多数都不会用它来激烈驾驶,但GS8的动力输出也可以带来一些小激情。当然,爱信6AT的变速箱依然强调驾驶的平顺性。

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该车悬挂属于偏向舒适性的调校,悬挂整体表现为对大震动的处理非常干脆,余震的抑制比较出色,虽然过减速带时会有轻微颤动,但悬挂整体表现不错。胎噪会稍微明显一些,不过整体NVH控制很不错。

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荣威RX8虽然动力的账面数据不错,但低扭有些力不从心。具体体现在上坡的时候,即使深踩油门也会让人没有信心,更别说越野了。虽说该车配备了非承载式车身,也能选配后桥差速锁,典型的硬派SUV的配置,但这样的动力表现估计没人敢真正开着它越野。而且涡轮介入后会让该车动力有一个突然爆发的感觉,需要适应一下。可以看出,虽然三辆车都搭配了6速手自一体变速箱,但荣威RX8匹配的并不好。

20万内预算,长安CS95、传祺GS8、荣威RX8优缺点对比

不过该车走烂路时,悬挂整体还是比较舒服的,能化解烂路坑洼对车内成员造成的不适。整体来说荣威RX8更适合居家。

通过三款车横评,优缺点总结如下:长安CS95优点在于动力输出一如既往的平顺、车联网系统、大空间、以及较为丰富的配置,价格是三款车中最便宜的,缺点在于前脸有些过于活泼(如果这算缺点的话)、车身较重动力只能说够用;传祺GS8优点在于稳重大气,配置最高、主观加速感较快,缺点在于该车是三款车中最贵的,且没有配车联网,内饰有些商务老气(如果这算缺点的话);荣威RX8优点在于非承载式车身,一看就属于硬汉的气质,缺点在于低扭不足,同时也没有搭载车联网系统。

综合来看,三辆车各有千秋,从豪华体验来说长安GS95更胜一筹,而从整体家用的角度来说,传祺GS8更为合适。

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